古時駝鈴陣陣、揚帆寶船,絲綢之路開辟了人類文明交融新路徑;如今中歐班列“鋼鐵駝隊”跨越山海、馳騁不息,千年絲路煥發(fā)新生。

國鐵集團發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,中歐班列累計開行6184列,發(fā)送貨物67.5萬標(biāo)箱,同比分別增長10%和11%。截至2024年4月底,中歐班列已累計開行超8.9萬列,通達歐洲25個國家223個城市。共建“一帶一路”的東風(fēng)勁吹,“國際朋友圈”持續(xù)擴容,中歐班列跑出高質(zhì)量發(fā)展新動能。

笛聲轟鳴,是我國推動更高質(zhì)量的共商、共建、共享的信心和承諾。今年以來,面對國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境和物流時效不確定性的挑戰(zhàn),中歐班列駛出一條條保障供應(yīng)安全穩(wěn)定的運輸線:6184趟列車、67.5萬標(biāo)箱貨物、25個國家、2223個城市……中歐班列用實力夯實了亞歐大陸互聯(lián)互通的基礎(chǔ),為國際供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通提供了強力支撐。

一路繁花,欣欣向榮。中歐班列為中歐經(jīng)貿(mào)合作不斷開啟新通道。今年以來,京津冀地區(qū)通往匈牙利和塞爾維亞的中歐班列實現(xiàn)常態(tài)化運行;1至4月經(jīng)南通道累計開行中歐班列12列;西通道(阿拉山口、霍爾果斯)、中通道(二連浩特)、東通道(滿洲里、綏芬河、同江北)口岸開行數(shù)同比分別增長11%、14%、7%……一條條線路、一趟趟列車,推動共建“一帶一路”地區(qū)迸發(fā)旺盛活力,讓互利共贏的“朋友圈”通達全球。

開行班列多了,貨物的“科技范兒”也越來越足。搭乘中歐班列,貨箱里裝載的貨品從原來的服裝、化工品、礦產(chǎn)品,逐漸向新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”轉(zhuǎn)變,汽車、電腦、機器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升,如今已達到40%以上。越來越多“中國技術(shù)”“中國品牌”跨越山海、走向世界,為全球繁榮發(fā)展創(chuàng)造更多機遇。

東風(fēng)浩蕩,天地廣闊。秉承絲路精神的中歐班列日益成為連接中歐的“幸福路”“互通路”“共贏路”。在這幅互利共贏、開放包容的壯美畫卷中,“鋼鐵駝隊”將繼續(xù)鳴笛奔騰、安全穩(wěn)定暢通運行,開創(chuàng)亞歐國際運輸新格局,持續(xù)為全球經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。(央廣網(wǎng)評論員 牛谷月)