中新社休斯敦5月6日電 據(jù)美國媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間6日,美國波音公司“星際客機(jī)”首次載人試飛因技術(shù)故障取消。

“星際客機(jī)”原計(jì)劃于美國東部時間6日22時34分在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地升空,將美國宇航員布奇·威爾莫爾以及蘇尼·威廉姆斯送往國際空間站。因美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司“宇宙神5”型運(yùn)載火箭的一個閥門出現(xiàn)問題,發(fā)射任務(wù)在倒計(jì)時結(jié)束前約兩小時被迫取消。如果該技術(shù)問題能夠迅速解決,火箭可能于7日晚間再次嘗試發(fā)射。

自2011年美國航天飛機(jī)退役后,該國開始大力發(fā)展商業(yè)載人航天業(yè)務(wù)。波音公司和太空探索技術(shù)公司(SpaceX)2014年從美國國家航空航天局(NASA)獲得載人飛船項(xiàng)目合同,分別建造“星際客機(jī)”和“龍”飛船,NASA計(jì)劃用這兩種載人飛船輪流向空間站運(yùn)送宇航員。

根據(jù)最初計(jì)劃,這兩家企業(yè)開發(fā)的飛船應(yīng)于2017年展開載人飛行任務(wù),但雙方均嚴(yán)重拖延了進(jìn)度。SpaceX的“龍”飛船于2020年5月首次載人試飛,將兩名美國宇航員送往國際空間站。此后,該飛船多次執(zhí)行載人飛行任務(wù)。而波音公司“星際客機(jī)”的研發(fā)進(jìn)度多次因技術(shù)問題拖延,公司因此損失超10億美元。

“星際客機(jī)”于2019年12月進(jìn)行首次不載人試飛,但未能進(jìn)入預(yù)定軌道。2022年5月,“星際客機(jī)”第二次無人試飛。雖然一度發(fā)生推進(jìn)器故障,但飛船最終順利進(jìn)入預(yù)定軌道。最終,“星際客機(jī)”從國際空間站返回地球,降落在美國西部沙漠地區(qū)。此后,“星際客機(jī)”的載人試飛同樣經(jīng)歷了多次推遲。(完)