7月28日，廣州港南沙港區四期全自動化碼頭正式投入運行。

廣州南沙港四期全自動化碼頭建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位，設計年通過能力490萬標箱，集北斗導航、5G通信等技術于一體，創造了60多項專利，項目建成后，將實現零排放。

相比傳統碼頭，新建碼頭可節省人力約七成，安全生產水平也將大幅提升。南沙港四期投入運行后，南沙國際航運物流樞紐承載力得以提升，綜合交通樞紐功能得到增強。

廣州港集團有限公司總經理 黃波：南沙港四期全自動化集裝箱碼頭圍繞著粵港澳大灣區互聯互通，提升港口服務能級，同時也是為服務國家出臺的“南沙方案”，建設全方位的對外開放門戶，進一步提升了廣州港作為華南綜合性主樞紐港和集裝箱干線港，服務臨港經濟和腹地產業發展的需求。