人民網北京7月6日電 （記者喬雪峰）近日，陽江海域風電場浮吊船“福景001”輪遇險事故引發各界關注。

事故發生后，有關方面迅速啟動海上搜救應急響應，成立廣東省海上搜救中心“福景001”輪應急處置指揮部，協調南海救助局、廣東海事局、廣州打撈局在附近的專業救助船到現場救援遇險船舶；協調在事故現場附近的“景航86”“蘇丹7”“港隆”商船、海警船艇立即參與救援；協調南航通航派出救助直升機前往救助；同時將情況通報香港海上救援協調中心，協調派出香港特區政府飛行隊前往救援；協調南海預報中心對漂移船舶作漂流預測，并播發航行警告。

7月6日，南航通用航空有限公司（以下簡稱“南航通航”）繼續派出2架直升機，前往失事海域執行搜救任務。南航通航相關負責人告訴記者，從7月2日起事故發生后，截至7月6日14：00，南航通航先后派遣1架大型、3架中型和1架小型共5架直升機前往失事海域執行搜索救助任務，共計執行搜救飛行20架次，飛行時間超35小時。

據該負責人介紹，2日上午，在接到有關任務通知后，南航通航立即啟動海上應急救援程序，迅速組成應急救援領導小組，第一時間派出一架西科斯基S92直升機前往救助點執行緊急搜救任務。執行此次搜救任務的機長耿雁斌接受記者采訪時表示，因海況非常惡劣，現場搜救的難度非常大。“搜救開始時剛好是臺風即將登陸，現場有七八米的涌浪，給搜救帶來非常不利的影響。”

該負責人表示，南航通航協同香港特區政府飛行隊、“南海救113”、“海巡31”、海警船艇等救援力量，克服惡劣天氣、能見度低等困難，與多部門密切配合，全力搜尋“福景001”輪失聯人員，協助海面船只跟蹤確認相關目標物。