新華社北京1月19日電 《經(jīng)濟參考報》19日刊發(fā)王婧的文章《美供應(yīng)鏈危機短期難以緩解》。文章摘要如下:

二手車車主賣車到手的錢超過當(dāng)初買車花的錢、一些超市貨架經(jīng)常空蕩、港口集裝箱依舊堆積如山……多重跡象顯示,美國供應(yīng)鏈危機仍未消除。變異新冠病毒奧密克戎毒株快速傳播加劇勞動力短缺,也令供應(yīng)鏈緊張局面面臨更多不確定性,短期內(nèi)難以緩解。

美國此次供應(yīng)鏈危機產(chǎn)生原因復(fù)雜。疫情沖擊美國商業(yè)活動,導(dǎo)致勞動力嚴(yán)重短缺;另外,美國經(jīng)濟逐步重啟后消費需求逐漸釋放,而供應(yīng)端復(fù)蘇難以跟上需求復(fù)蘇速度,供應(yīng)鏈緊張問題持續(xù)凸顯。

一些經(jīng)濟學(xué)家認為,隔離和疫苗接種等政策可能導(dǎo)致美國勞動力短缺問題更加明顯,供應(yīng)鏈問題存在進一步惡化風(fēng)險。

從美國的醫(yī)院、辦公室、餐館,到航空公司、食品生產(chǎn)線和零售商,奧密克戎毒株感染導(dǎo)致的雇員缺席問題普遍存在,企業(yè)不得不減少營業(yè)時間、縮減航班或關(guān)閉店鋪。

在美國供應(yīng)鏈問題中,運輸瓶頸極為突出。美國貨運協(xié)會2021年10月預(yù)計,美國大概存在8萬名貨車司機短缺,達到歷史新高。疫情正在帶來持續(xù)干擾,在美國和加拿大之間疫苗接種要求可能令數(shù)萬名卡車司機往來受限,導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。

港口壓力也持續(xù)令供應(yīng)鏈趨緊。美國白宮官員日前表示,供應(yīng)鏈瓶頸持續(xù)時間比預(yù)期長久,美國政府正準(zhǔn)備采取額外措施緩解港口壓力。在汽車領(lǐng)域,全球芯片短缺局面預(yù)計仍將持續(xù)。

供應(yīng)鏈瓶頸因素助推美國通脹率升至近40年高點,威脅美國經(jīng)濟增長前景。物價飆升抑制了消費者支出,2021年12月美國零售銷售額環(huán)比降幅遠超市場預(yù)期。

供應(yīng)鏈瓶頸令美國企業(yè)下調(diào)盈利預(yù)期。相關(guān)企業(yè)表示,美國假日購物季受到奧密克戎毒株傳播影響,包括不斷上升的產(chǎn)能受限、雇員短缺和營業(yè)時間縮短等,去年第四季度業(yè)績表現(xiàn)可能處于預(yù)測區(qū)間下端。