蘇伊士運河航道恢復通行
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隨著3月28日晚埃及蘇伊士運河再次漲潮,針對重型貨輪“長賜號”(Ever Given)的救援行動取得明顯進展。一段拍攝于29日上午的視頻顯示,“長賜號”船尾被拖離西岸近百米,為運河航道讓出了一半空間,現場人群為此發出歡呼聲,船只也在鳴笛慶賀。
隨著3月28日晚埃及蘇伊士運河再次漲潮,針對重型貨輪“長賜號”(Ever Given)的救援行動取得明顯進展。一段拍攝于29日上午的視頻顯示,“長賜號”船尾被拖離西岸近百米,為運河航道讓出了一半空間,現場人群為此發出歡呼聲,船只也在鳴笛慶賀。
作為全球重要海運航道之一，蘇伊士運河堵塞給本就緊張的全球集裝箱船舶運力再添新愁。” 英國電器零售商迪克森斯手機公司、荷蘭家居產品零售商布洛克爾公司同樣確認貨物因運河堵塞延遲交付。
綜合臺灣《中國時報》《聯合報》報道，臺灣長榮海運公司超大型貨柜輪“長賜號”（Ever Given）23日在蘇伊士運河朝北航行時，疑似遭遇瞬間強風吹襲，意外擱淺，造成運河雙向交通大堵塞。
臺灣長榮海運超大型貨柜輪“長賜輪”（Ever Given）周二（23日）卡在蘇伊士運河，阻斷運河雙向船只航行。臺灣《聯合報》援引彭博社報道稱，整起意外造成超過100艘貨船在運河外滯留，苦苦等待事故排除后的通行。