7月1日起我國(guó)將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅
國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%。
國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%，平均降稅幅度46%。
則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人舉了個(gè)例子：某車的進(jìn)口到岸價(jià)24萬元人民幣，關(guān)稅稅率25%時(shí)，關(guān)稅稅額為6萬元；關(guān)稅稅率降為15%，關(guān)稅稅額為3.6萬元，減少2.4萬元。
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，我國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅降低，引發(fā)了多家進(jìn)口車企降價(jià)。特斯拉、寶馬、奧迪、林肯等也接連宣布降價(jià)。
關(guān)于調(diào)整后的車型官方指導(dǎo)價(jià)詳情，消費(fèi)者稍后可登陸一汽-大眾奧迪官方網(wǎng)站查閱或咨詢各授權(quán)經(jīng)銷商。
外媒稱，中國(guó)宣布從7月1日起將進(jìn)口汽車關(guān)稅降至15%，美國(guó)、德國(guó)、日本和其他國(guó)家將從中受益。另據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站5月22日?qǐng)?bào)道，對(duì)銷售到中國(guó)的汽車削減進(jìn)口稅最大的受益者或許將是德國(guó)制造商。
汽車關(guān)稅并不是綜合稅費(fèi)，按照我國(guó)現(xiàn)行的稅收政策,一輛進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)要繳三個(gè)稅種:關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅。 進(jìn)口增值稅＝（到岸價(jià)＋進(jìn)口關(guān)稅 進(jìn)口消費(fèi)稅）× 增值稅稅率。
新華社北京５月２２日電題：滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要——國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人就降低汽車進(jìn)口關(guān)稅答記者問。
國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)22日印發(fā)公告，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%。
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，我國(guó)下調(diào)進(jìn)口汽車關(guān)稅終于塵埃落定。中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院院長(zhǎng)劉尚希也表示，這對(duì)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和全球就業(yè)都有積極的作用，尤其是對(duì)汽車的出口國(guó)來說，能產(chǎn)生直接的增長(zhǎng)效應(yīng)和就業(yè)效應(yīng)。
4月10日，習(xí)近平總書記在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開幕式主旨演講中宣布，今年，我們將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。
此次降稅對(duì)高端車影響最大，對(duì)中端車和經(jīng)濟(jì)型轎車影響較小 汽車關(guān)稅調(diào)降的靴子終于落地。關(guān)于消費(fèi)者最為關(guān)注的降低關(guān)稅能否帶來進(jìn)口汽車價(jià)格的下降，上述負(fù)責(zé)人指出，汽車價(jià)格是由多方面因素決定的，進(jìn)口關(guān)稅只是其中的因素之一。
22日，中國(guó)又一個(gè)擴(kuò)大開放的重大措施落實(shí)。對(duì)此，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅后，汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個(gè)逐步適應(yīng)的過程。