國務院關稅稅則委員會22日印發公告,經國務院批準,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%,平均降稅幅度46%。
則委員會辦公室有關負責人舉了個例子:某車的進口到岸價24萬元人民幣,關稅稅率25%時,關稅稅額為6萬元;關稅稅率降為15%,關稅稅額為3.6萬元,減少2.4萬元。
外媒稱,中國宣布從7月1日起將進口汽車關稅降至15%,美國、德國、日本和其他國家將從中受益。另據英國《金融時報》網站5月22日報道,對銷售到中國的汽車削減進口稅最大的受益者或許將是德國制造商。
汽車關稅并不是綜合稅費,按照我國現行的稅收政策,一輛進口車進入中國要繳三個稅種:關稅、增值稅、消費稅。 進口增值稅=(到岸價+進口關稅 進口消費稅)× 增值稅稅率。
新華社北京5月22日電題:滿足人民日益增長的美好生活需要——國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人就降低汽車進口關稅答記者問。
國務院關稅稅則委員會22日印發公告,經國務院批準,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%。
據中國之聲《新聞縱橫》報道,我國下調進口汽車關稅終于塵埃落定。中國財政科學研究院院長劉尚希也表示,這對促進全球經濟增長和全球就業都有積極的作用,尤其是對汽車的出口國來說,能產生直接的增長效應和就業效應。
此次降稅對高端車影響最大,對中端車和經濟型轎車影響較小 汽車關稅調降的靴子終于落地。關于消費者最為關注的降低關稅能否帶來進口汽車價格的下降,上述負責人指出,汽車價格是由多方面因素決定的,進口關稅只是其中的因素之一。
22日,中國又一個擴大開放的重大措施落實。對此,國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人表示,這次相當幅度降低汽車進口關稅后,汽車產業需要有一個逐步適應的過程。