12月21日，施工人員在廣南聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋鋼混組合梁上焊接。
由中鐵十一局承建的廣（廣州站）南（廣州南站）聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋位于既有京廣高鐵和南廣高鐵線之間，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目設(shè)置多項(xiàng)安全措施，確保施工和高鐵運(yùn)營安全無干擾。
廣南聯(lián)絡(luò)線建成后，京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等鐵路線可直達(dá)位于中心城區(qū)的廣州火車站，廣州大都會(huì)交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。
新華社記者 鄧華 攝
12月21日，安全防護(hù)員羅強(qiáng)手持防護(hù)銅笛和通訊設(shè)備在廣南聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢。
由中鐵十一局承建的廣（廣州站）南（廣州南站）聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋位于既有京廣高鐵和南廣高鐵線之間，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目設(shè)置多項(xiàng)安全措施，確保施工和高鐵運(yùn)營安全無干擾。
廣南聯(lián)絡(luò)線建成后，京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等鐵路線可直達(dá)位于中心城區(qū)的廣州火車站，廣州大都會(huì)交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。
新華社記者 鄧華 攝
12月21日，網(wǎng)格安全監(jiān)督員在廣南聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋施工現(xiàn)場(chǎng)檢查吊裝設(shè)備。
由中鐵十一局承建的廣（廣州站）南（廣州南站）聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋位于既有京廣高鐵和南廣高鐵線之間，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目設(shè)置多項(xiàng)安全措施，確保施工和高鐵運(yùn)營安全無干擾。
廣南聯(lián)絡(luò)線建成后，京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等鐵路線可直達(dá)位于中心城區(qū)的廣州火車站，廣州大都會(huì)交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。
新華社記者 鄧華 攝
12月21日，網(wǎng)格安全監(jiān)督員在廣南聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋施工現(xiàn)場(chǎng)檢查吊裝設(shè)備。
由中鐵十一局承建的廣（廣州站）南（廣州南站）聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋位于既有京廣高鐵和南廣高鐵線之間，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目設(shè)置多項(xiàng)安全措施，確保施工和高鐵運(yùn)營安全無干擾。
廣南聯(lián)絡(luò)線建成后，京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等鐵路線可直達(dá)位于中心城區(qū)的廣州火車站，廣州大都會(huì)交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。
新華社記者 鄧華 攝
12月21日，列車行經(jīng)正在施工的廣南聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋（無人機(jī)照片）。
由中鐵十一局承建的廣（廣州站）南（廣州南站）聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋位于既有京廣高鐵和南廣高鐵線之間，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目設(shè)置多項(xiàng)安全措施，確保施工和高鐵運(yùn)營安全無干擾。
廣南聯(lián)絡(luò)線建成后，京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等鐵路線可直達(dá)位于中心城區(qū)的廣州火車站，廣州大都會(huì)交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。
新華社記者 鄧華 攝
12月21日，列車行經(jīng)正在施工的廣南聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋（無人機(jī)照片）。
由中鐵十一局承建的廣（廣州站）南（廣州南站）聯(lián)絡(luò)線廣州南左右線大橋位于既有京廣高鐵和南廣高鐵線之間，施工環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目設(shè)置多項(xiàng)安全措施，確保施工和高鐵運(yùn)營安全無干擾。
廣南聯(lián)絡(luò)線建成后，京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等鐵路線可直達(dá)位于中心城區(qū)的廣州火車站，廣州大都會(huì)交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。
新華社記者 鄧華 攝
