新建滬寧合高鐵海門北站核心區(qū)基坑底板順利封底
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2025-10-31 10:18:48
來(lái)源：新華網(wǎng)
10月30日，工人在海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板澆筑現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
10月30日，由中鐵一局承建的新建滬寧合高鐵關(guān)鍵控制性工程——海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板順利完成澆筑，標(biāo)志著我國(guó)目前最長(zhǎng)的超深超大基坑地下高鐵站核心區(qū)基坑底板實(shí)現(xiàn)封底，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
新建上海至南京至合肥高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道。
新華社記者 季春鵬 攝
責(zé)任編輯：吳靜
