車輛準備通過港珠澳大橋珠海公路口岸邊檢站（10月19日攝，無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
新華社廣州10月22日電（記者王浩明）一橋聯三地，熱潮涌灣區。自2018年10月23日正式開通以來，截至今年10月22日上午8點，港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數量已超過9334萬人次，車輛累計超過1942萬輛次。
這是10月19日拍攝的港珠澳大橋入口（無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
來自珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站的數據顯示，2019年全年，港珠澳大橋邊檢站共查驗出入境人員1288萬人次，車輛86萬輛次；2024年，該邊檢站查驗客流已增長至2700萬人次，車輛增長至555萬輛次。2025年至今，經口岸出入境客流車流已分別超過2510萬人次和546萬輛次，同比分別增長17％和25％。
車輛在港珠澳大橋上駛過（10月19日攝，無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
"隨著口岸客流車流增長態勢持續，預計2025年全年，口岸客流將突破3000萬人次，車流將突破600萬輛次。"港珠澳大橋邊檢站站長陳發球說。
這是10月19日拍攝的港珠澳大橋珠海公路口岸，遠處是澳門市區（無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
數據顯示，持續增加的"南下"客流，是推動口岸流量增長的主要因素。隨著內地赴港澳"個人游"城市持續擴容及赴港澳旅游"一簽多行""一周一行"政策落地實施，依托港珠澳大橋打造的跨城精品旅游線路廣受歡迎，內地居民赴港澳休閑娛樂、參觀交流數量明顯增多。今年以來，經港珠澳大橋邊檢站查驗的內地旅客數量超過1015萬人次，其中持港澳旅游簽注人數超過460萬人次，雙雙創下口岸開通以來歷史同期新高。
車輛經港珠澳大橋駛向珠海公路口岸（10月19日攝，無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
"北上"客流同樣大幅增長。港珠澳大橋的開通，讓香港到珠海、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘。2023年"澳車北上""港車北上"政策正式落地實施后，"北上"尤其自駕"北上"港澳居民數量出現大幅增長。2023年，港珠澳大橋珠海公路口岸日均車流量約9000輛次，2025年至今日均已超1.8萬輛次。
客船駛過港珠澳大橋九洲航道橋（10月19日攝，無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
