4月2日,在墨西哥索諾拉州諾加萊斯市,一輛裝載多輛汽車的運輸車(下中)行駛在墨美邊境附近的公路上(無人機拍攝)。

美國總統特朗普此前宣布的對進口汽車加征25%關稅的措施4月3日正式生效。美國此前征收的汽車關稅整體上處于2.5%的水平,對輕型卡車征收的關稅為25%,對符合美墨加協定原產地規則的汽車產品免稅。墨西哥汽車經銷商協會執行主席吉列爾莫·羅薩萊斯3月26日表示,當前墨西哥制造的汽車在美國市場的銷量占比接近20%,這是30多年來產業鏈深度融合的結果。“美國汽車關稅直接沖擊了這個一體化模式。”

新華社記者 李夢馨 攝

4月2日,在墨西哥索諾拉州諾加萊斯市,一輛裝載多輛汽車的運輸車(下左)行駛在墨美邊境附近的公路上(無人機拍攝)。

美國總統特朗普此前宣布的對進口汽車加征25%關稅的措施4月3日正式生效。美國此前征收的汽車關稅整體上處于2.5%的水平,對輕型卡車征收的關稅為25%,對符合美墨加協定原產地規則的汽車產品免稅。墨西哥汽車經銷商協會執行主席吉列爾莫·羅薩萊斯3月26日表示,當前墨西哥制造的汽車在美國市場的銷量占比接近20%,這是30多年來產業鏈深度融合的結果。“美國汽車關稅直接沖擊了這個一體化模式。”

新華社記者 李夢馨 攝