新春走基層丨為貨運列車“化妝”的人

　　2月1日，張樹紅（左）和搭檔賈童整理電瓶車上的工具準備出發去車間工作。

昆明北車輛段是中國鐵路昆明局集團有限公司貨運列車檢修基地，被稱為鐵路貨車車輛“4S店”，主要承擔鐵路貨車定期檢修任務。張樹紅和搭檔賈童是昆明北車輛段檢修車間木油組的車輛鉗工，他們主要負責的工作是鐵路車輛外觀刷漆、涂打各類車輛的標識標牌。鐵路貨車奔馳在鐵道線上，不同顏色的油漆既可以區分車輛功能，又能防止車體銹蝕，涂打的車型、車種、車號和定檢標識標牌等就如同貨車車輛的“身份信息”。

春運期間，鐵路貨運繁忙，張樹紅和搭檔賈童的工作強度也更大。每天，張樹紅和賈童開著電瓶車，裝滿油漆、字模和噴槍等工具穿梭在各個檢修臺位之間，為檢修的每一節貨車刷上油漆、打上標識標牌。

與油漆打交道，張樹紅和賈童需要佩戴厚厚的防毒口罩，做好各項防護措施，但身上仍有久留不散的油漆味，經年累月衣服上也堆滿了厚厚的油漆斑點，他們“弄花”了自己，讓鐵路貨車換上“新裝”。

新華社記者 陳欣波 攝

2月1日，張樹紅（右）駕駛電瓶車和搭檔賈童在各個檢修臺位之間穿梭（無人機照片）。

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　　2月1日，張樹紅展示中國鐵路標志的噴漆模板。

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　　2月1日，張樹紅將工作需要用到的油漆進行調配并裝入噴槍。

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　　2月1日，賈童在挑選工作需要用的字模。

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　　2月1日，張樹紅在給檢修臺位上的一列貨車涂打標識。

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　　2月1日，張樹紅在給檢修臺位上的一列貨車涂打標識。

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　　2月1日，張樹紅在給檢修臺位上的一列貨車涂打標識。

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2月1日，張樹紅（右）在給檢修臺位上的一列貨車涂打標識，搭檔賈童在一旁查看作業表。

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　　2月1日，張樹紅在更衣室內更換沾有油漆斑點的工作服。

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