9月14日，工人在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標張家山隧道項目作業。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

9月14日，工人在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標張家山隧道項目作業。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

這是9月14日在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標智能化鋼構廠拍攝的型鋼拱架自動化生產作業現場。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

9月14日,工人在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標智能化鋼構廠作業。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

9月14日,工人在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標智能化鋼構廠作業。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

9月14日,工人在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標智能化鋼構廠作業。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

這是9月14日拍攝的建設中的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標張家山隧道（無人機照片）。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝

9月14日，工人在渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標張家山隧道項目作業。

目前，由中鐵一局承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前3標項目正加緊建設，進展順利。

渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出，止于重慶市黔江區，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網廈門至重慶高鐵主通道的重要組成部分。建成通車后，將有效縮短重慶中心城區與渝東南地區的距離，促進沿線經濟發展。

新華社記者 王全超 攝