貴南高鐵德慶隧道貫通
2021-08-04 07:48:49 來源:新華網 責任編輯:吳靜 作者:劉嶺逸
8月2日,在位于廣西河池的貴南高鐵德慶隧道內,工人用風槍在掌子面打爆破眼。 8月3日,隨著一聲響亮的爆破,由中鐵二局承建的貴南高鐵德慶隧道順利貫通,標志著全線隧道工程最大的難題被成功破解。 位于廣西河池市境內的德慶隧道全長6610米,是貴(貴陽)南(南寧)高鐵全線關鍵控制性工程。全線預計2023年底開通運營,屆時南寧與貴陽間通行時間將縮短至2個多小時。 新華社記者 劉嶺逸 攝
這是廣西河池境內的貴南高鐵德慶隧道施工現場(8月2日攝,無人機照片)。 8月3日,隨著一聲響亮的爆破,由中鐵二局承建的貴南高鐵德慶隧道順利貫通,標志著全線隧道工程最大的難題被成功破解。 位于廣西河池市境內的德慶隧道全長6610米,是貴(貴陽)南(南寧)高鐵全線關鍵控制性工程。全線預計2023年底開通運營,屆時南寧與貴陽間通行時間將縮短至2個多小時。 新華社記者 劉嶺逸 攝
8月3日,在位于廣西河池的貴南高鐵德慶隧道內,技術人員在爆破前用3D掃描儀采集巖層數據。 8月3日,隨著一聲響亮的爆破,由中鐵二局承建的貴南高鐵德慶隧道順利貫通,標志著全線隧道工程最大的難題被成功破解。 位于廣西河池市境內的德慶隧道全長6610米,是貴(貴陽)南(南寧)高鐵全線關鍵控制性工程。全線預計2023年底開通運營,屆時南寧與貴陽間通行時間將縮短至2個多小時。 新華社記者 劉嶺逸 攝
8月2日,在位于廣西河池的貴南高鐵德慶隧道內,工人用風槍在掌子面打爆破眼。 8月3日,隨著一聲響亮的爆破,由中鐵二局承建的貴南高鐵德慶隧道順利貫通,標志著全線隧道工程最大的難題被成功破解。 位于廣西河池市境內的德慶隧道全長6610米,是貴(貴陽)南(南寧)高鐵全線關鍵控制性工程。全線預計2023年底開通運營,屆時南寧與貴陽間通行時間將縮短至2個多小時。 新華社記者 曹祎銘 攝
8月2日,在位于廣西河池的貴南高鐵德慶隧道內,工人用風槍在掌子面打爆破眼。 8月3日,隨著一聲響亮的爆破,由中鐵二局承建的貴南高鐵德慶隧道順利貫通,標志著全線隧道工程最大的難題被成功破解。 位于廣西河池市境內的德慶隧道全長6610米,是貴(貴陽)南(南寧)高鐵全線關鍵控制性工程。全線預計2023年底開通運營,屆時南寧與貴陽間通行時間將縮短至2個多小時。 新華社記者 曹祎銘 攝 |







