探訪柏林－勃蘭登堡機場

這是11月1日在德國首都柏林南郊拍攝的柏林－勃蘭登堡機場內的一處購物區。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

這是11月1日在德國首都柏林南郊拍攝的柏林－勃蘭登堡機場內的一處購物區。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

11月1日，一架易捷航空公司的客機停在德國首都柏林南郊的柏林－勃蘭登堡機場。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

11月1日，乘客在德國首都柏林南郊的柏林－勃蘭登堡機場辦理乘機手續。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

11月1日，工作人員在德國首都柏林南郊的柏林－勃蘭登堡機場工作。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

這是11月1日在德國首都柏林南郊的柏林－勃蘭登堡機場內拍攝的易捷航空公司客機。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

11月1日，汽車從德國首都柏林南郊的柏林－勃蘭登堡機場前駛過。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝

11月1日，在德國首都柏林南郊的柏林－勃蘭登堡機場，乘客站在一處新冠病毒檢測站外。 德國首都柏林的新機場柏林－勃蘭登堡機場于10月31日正式啟用，比原定時間晚了9年。據德國媒體報道，柏林－勃蘭登堡機場于2006年正式開工，啟用時間原定為2011年年底，最初預計耗資25億歐元。因防火技術等各種問題，機場啟用時間六度推遲，機場負責人幾度更換，項目造價最終約為70億歐元。 新華社記者 單宇琦 攝