7月1日，乘坐C3836次列車的旅客在車廂內表演節(jié)目。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 陳飛 攝

7月1日，在常熟站，旅客登上C3836次列車。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 陳飛 攝

7月1日，乘坐C3836次列車的旅客抵達終點南通站。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 陳飛 攝

7月1日，一列列車經過張家港站。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 李博 攝

7月1日，旅客從張家港站登上列車，經滬蘇通鐵路前往南通。 新華社記者 季春鵬 攝

7月1日，一列由南通發(fā)出的列車行駛在滬蘇通鐵路上（無人機照片）。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 季春鵬 攝

7月1日，一列由南通發(fā)出的列車從滬蘇通長江公鐵大橋上駛過（無人機照片）。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 李博 攝

7月1日，C3836次列車乘務員在車廂內為旅客表演節(jié)目。 當日，滬蘇通鐵路開通運營，上海至南通最快旅行時間壓縮至1小時6分鐘。滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，全長143公里，設計時速200公里。 新華社記者 陳飛 攝