長橋飛架構(gòu)筑綠色出疆南通道
2019-11-21 07:49:13 來源：新華網(wǎng) 責任編輯：李雅蘭
為防止路基阻擋風沙形成堆積而阻斷水流，破壞生態(tài)，穿越湖區(qū)的鐵路采用了橋梁建筑結(jié)構(gòu)。 格庫鐵路連接青海省格爾木市與新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市，其中，新疆段途經(jīng)多個自然保護區(qū)，珍稀野生動物資源豐富，但高寒、干旱亦導(dǎo)致生態(tài)脆弱，一旦破壞難以恢復(fù)。
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11月17日在新疆若羌縣拍攝的臺特瑪湖特大橋。為防止路基阻擋風沙形成堆積而阻斷水流，破壞生態(tài)，穿越湖區(qū)的鐵路采用了橋梁建筑結(jié)構(gòu)。 格庫鐵路連接青海省格爾木市與新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市，其中，新疆段途經(jīng)多個自然保護區(qū)，珍稀野生動物資源豐富，但高寒、干旱亦導(dǎo)致生態(tài)脆弱，一旦破壞難以恢復(fù)。為此，鐵路多處采用以橋代路的建設(shè)方式，以橋梁建筑結(jié)構(gòu)替代傳統(tǒng)地面鐵路鋪裝，雖然造價更高，但是大大降低了對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。 新華社記者 宋彥樺 攝 |
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