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      巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      2019-07-26 08:03:05? ?來(lái)源: 新華網(wǎng)  責(zé)任編輯: 周冬
      橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。

      (社會(huì))(1)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,橋梁工在巡檢前進(jìn)行點(diǎn)名、分工。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(2)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,橋梁工在巡檢前進(jìn)行點(diǎn)名、分工。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(3)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,班長(zhǎng)葛友春進(jìn)入徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(4)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,一名橋梁工進(jìn)入徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部,準(zhǔn)備開(kāi)展巡檢。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(5)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,技術(shù)員進(jìn)入徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部,準(zhǔn)備跟班巡檢。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(6)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部,幾名橋梁工準(zhǔn)備進(jìn)行巡檢。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(7)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,橋梁工聶海濱在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部巡檢。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(8)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,橋梁工聶海濱在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部巡檢。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(9)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,在徐州東站附近的高鐵箱梁內(nèi)部,橋梁工聶海濱巡檢時(shí)記錄設(shè)備病害問(wèn)題。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

      (社會(huì))(10)巡檢高鐵“梁腹” 護(hù)航行車安全

      7月25日,一名橋梁工在對(duì)徐州東站附近的高鐵箱梁支座進(jìn)行檢查。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段徐州高鐵車間橋梁工區(qū)日常有一項(xiàng)重要工作—高鐵箱梁檢查。橋梁工需要經(jīng)常鉆入高鐵箱梁內(nèi)部,“隱形”在相對(duì)封閉的環(huán)境中進(jìn)行巡檢,維護(hù)轄內(nèi)240多公里的橋梁設(shè)備,保障高鐵行車安全。新華社記者 季春鵬 攝

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