歐盟貿易委員馬爾姆斯特倫與美國貿易代表萊特希澤周一在布魯塞爾會面后,雙方表示他們進行了富有“建設性”及“前瞻性”的對話。不過一些美國媒體評論稱,會談并未取得實質性成果,雙方仍存在諸多分歧,未來的談判將面臨多重考驗。《華爾街日報》的評論一針見血:周一的會談沒有取得突破。 據報道,馬爾姆斯特倫和萊特希澤10日在布魯塞爾舉行會談。馬爾姆斯特倫表示,雙方討論了如何推進談判,明確了各自的優先討論議題,以及如何在短期到中期時間內取得實際進展。美國貿易代表辦公室在會談后發表聲明說,萊特希澤與馬爾姆斯特倫啟動了執行工作組,雙方將在9月底再舉行一次會晤,并在接下來的幾個月敲定一份協議。聲明稱,雙方的貿易官員將在11月完成關于削減關稅和非關稅壁壘的協議框架。 路透社稱,這是美國總統特朗普與歐盟委員會主席容克在7月25日達成“暫時貿易停火”協議后,雙方首席談判代表的首次會晤。英國《金融時報》報道稱,此次會面有望緩和雙方緊張的貿易關系。不過《華爾街日報》表示,此次會談并未達成能夠推進特朗普和容克之間協議的內容。美國約翰·霍普金斯大學學者皮特·拉希什說,盡管美歐雙方都希望促進雙邊貿易,然而,歷史表明,良好的愿望并不能保證一定會取得成功。“在貿易談判方面,既有‘特朗普速度’,也有‘布魯塞爾速度’。”《紐約時報》10日發文稱,在美歐貿易談判中協調雙方的速度要比預期的更加困難和危險,美歐很難在短期內達成協議,如果特朗普失去耐心,那整個談判可能會功虧一簣。馬爾姆斯特倫在8月底時曾表示,歐盟愿意將汽車關稅降為零,“如果美國方面也能做到的話”。不過現在要實現這一承諾,馬爾姆斯特倫需要得到歐盟28個成員國的同意。此外,美歐在貿易談判中還面臨其他問題,如美國希望對食品進口進行商討,但是歐盟拒絕對農產品進行討論,法國等國家在此問題上態度堅決。(記者李司坤) |
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