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      國內設計時速最快的地鐵線首臺盾構始發

      2018-08-30 06:39:39? ?來源: 新華網  責任編輯: 周冬
      8月29日,“鐵兵一號”盾構機開始掘進。當日,隨著直徑8.8米的“鐵兵一號”土壓平衡盾構機轉動刀盤,國內設計時速最快的地鐵線——廣州市軌道交通18和22號線首臺盾構始發掘進。

      (圖文互動)(1)國內設計時速最快的地鐵線首臺盾構始發

      8月29日,“鐵兵一號”盾構機向祈福站掘進。當日,隨著直徑8.8米的“鐵兵一號”土壓平衡盾構機轉動刀盤,國內設計時速最快的地鐵線——廣州市軌道交通18和22號線首臺盾構始發掘進。新華社記者梁旭 攝

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