中新網8月16日電綜合報道,當地時間14日,意大利莫蘭迪公路高架橋發生垮塌事故,根據政府最新公布的數字,此次事故已經導致至少39人死亡,另有多人傷勢嚴重。救援人員仍在瓦礫堆中搜尋失蹤民眾。 莫蘭迪橋一截長80米的橋身在暴風雨中倒塌,多輛汽車墜落45米下的橋底。當局出動1000名救援人員和重型機械通宵在場挖掘,救出最少15名傷者,但仍有多人失蹤或被埋。 救援人員表示,將繼續全天候搜索,直至找到最后一個人為止。由于塌橋導致一些燃氣管道受損,現場有發生爆炸的危險,增加了救援難度。 意大利內政部長薩爾維尼表示,遇難者包括8歲、12歲和13歲的孩童,還有許多人仍然失蹤。 【維修不當引發人禍?】 意大利政府譴責管理高速公路的公司沒有做好維護工作。意大利政府指出,他們打算撤銷大橋營運商的經營管理合約,并向公司處以1.5億歐元罰金罰金。前往現場勘災的交通部長表示,該公司還須支付高架橋的重建費用。 已經抵達熱那亞的副總理迪馬尤(Luigi Di Maio)稍早說道,這場悲劇“原本可以避免”。他表示經營公司“應該做好維護,但卻沒做到。” 意大利總統馬塔雷拉表示,一場“災禍”重創熱那亞和意大利舉國上下。總理孔蒂宣布,熱那亞地區將面臨為期12個月的緊急狀態。 孔蒂在新聞發布會上說:“我們已經召開內閣會議,規定了為期12個月的緊急狀態,并為國家緊急情況基金提供了價值500萬歐元的撥款。” 【幸存者:能死里逃生不可思議】 33歲業余足球員卡佩羅是為數不多的生還者之一,救援人員在大橋底下一輛被砸得稀爛的汽車中把他救了出來。 在醫院接受治療的他憶述:“我不知道是什么救了我。我聽到一聲悶響,看到大橋路面垮塌,然后我就跟著墜下了。我當時還清醒著,立刻打電話給消防局,還有我的家人。”他形容,過程令人驚心動魄,能夠死里逃生令他“覺得很不可思議”。 事發時站在橋底下的一名卡車司機告訴意大利媒體,大橋垮下時,他被震飛到10米外的一堵墻,撞傷了右肩和髖部。他心有余悸地說,能夠保住性命是一個“奇跡”。 【專家稱或因大橋結構問題】 莫蘭迪大橋全長1102米,1963年動工,1967年竣工,兩年前才翻修。事發后,意大利民眾紛紛質疑大橋維修不善,無法承擔每年2500萬車次的高流量。 部分目擊者表示,大橋橋身倒塌前曾被雷電擊中并搖晃,不過倫敦大學土木工程結構研究中心副主管賈拉利斯認為,雷擊不可能打斷以加固混凝土建造的橋身,反指應該是大橋本身結構存在問題。 意大利土木工程學會表示,意大利很多橋梁都是在1950至1960年代以加固混凝土建造,早已超出50年壽命,建議維修或替換所有老舊橋梁,并認為以現今技術興建一條新大橋,會比維修或加固舊橋的成本更低。 |
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