安全引擔憂 美洛杉磯市議員提案禁止電動踏板車

中新網8月3日電 據美國僑報網報道，無論你喜不喜歡，電動踏板車已經遍布南加州。因為數量驟增，它的受歡迎程度也有所提升。但是，對于電動踏板車在城市街道上踏行的交通規范，各城市卻有不同。洛杉磯市議員提案禁止市內踏行電動踏板車。

據報道，電動踏板車的涌入讓各個城市猝不及防，各個城市都在加快制定相關法規，但其中卡爾弗城(Culver City)和長堤(Long Beach)的做法卻與眾不同。

卡爾弗城設置了6個月的試用期。該市正在與BIRD公司合作，以對該市的踏板車數量進行控制。卡爾弗城規定，全市最多只能容納175輛踏板車，踏車人必須在18歲以上，還要持有有效的駕駛執照，并且在踏行時佩戴頭盔，遠離人行道。

哈特菲爾德(Eric Hatfield)就選擇踩著電動踏板車穿越市區。“我覺得在人行道上踏行的話更安全些，但如果我是行人，看到一輛車迎面而來的時候我很可能會感到不安全。”他說，“似乎它們需要專用的自行車道，我認為他們倡導的是不論在哪兒你都要盡量使用自行車道”。

卡爾弗城的官員認為，電動踏板車對于幫助公眾在車站間通行是有好處的。

長堤市也發布了試用期限。市長加西亞(Robert Garcia)上周在網上發文稱，“我們應該歡迎并嘗試新的交通方式。這些踏板車能夠、并且將會給許多人提供令人難以置信的出行方式。我希望試用期間我們能夠得到好的結果”。

而洛杉磯市議員科瑞茲(Paul Koretz)卻提案要禁止這些踏板車的使用。

7月31日，科瑞茲表示，在洛杉磯市向提供服務的公司發放許可證之前，這些經由手機App租用的踏板車應該被禁止使用。

科瑞茲對踏板車的安全和放置地點也表示擔憂。此外，他還擔心如果出現交通事故，市政府要擔負責任。科瑞茲正在尋求管理踏板車以及執行管理規定的方式。而在此之前，他希望踏板車不要被投入使用。

上周，比華利山莊(Beverly Hills)剛剛通過一項提案，對電動踏板車實行6個月的禁行，目的是為了在此期間制定并出臺相關的管理規定。