高鐵成鐵路春運(yùn)主力軍：回家路變“短” 囧途變坦途
| 2018-02-13 07:33:35??來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：林晨 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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京廣動(dòng)臥車(chē)隊(duì)21組列車(chē)長(zhǎng)趙欣彤。受訪者供圖 “有一位旅客曾跟我分享他的故事，他老家在一個(gè)比較偏的城市，以前過(guò)年回家要換好幾趟車(chē)，因?yàn)樵谕獯蚬び直持枚嘈欣?，回趟家特別不容易，換乘中有時(shí)還要在車(chē)站等半宿。但有了高鐵之后，幾乎縮短了多一半的路途，回家路不用再這么痛苦了?！壁w欣彤說(shuō)。 有了高鐵，即便是在除夕當(dāng)天，也能從容回家。在北京工作的湖南人劉新(化名)，選擇今年除夕當(dāng)天坐高鐵接力回家，早上8點(diǎn)她將從北京西站乘坐G403到長(zhǎng)沙，下午再?gòu)拈L(zhǎng)沙坐兩個(gè)小時(shí)高鐵，晚上六七點(diǎn)就能回到家中。 “一路穿過(guò)約半個(gè)中國(guó)后，到家就能吃到爸媽做的熱騰騰的年夜飯啦！”劉新說(shuō)。 “高鐵成為主力后，旅客平均旅途時(shí)間縮短，回家的步伐更快捷?！敝袊?guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2018年春運(yùn)，動(dòng)車(chē)組列車(chē)每天開(kāi)行數(shù)量將達(dá)5600余列，占總開(kāi)行列車(chē)8600余列的65%；動(dòng)車(chē)組日均發(fā)送旅客將達(dá)500余萬(wàn)人，臨時(shí)客車(chē)中，動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)?shù)呐R客比例從去年的36%升至今年的43%。 |
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