春運故事：歸鄉的“變”與“不變”

　　歸鄉者在貴陽北站搭乘高鐵回家?！Ⅸi攝

“不急嘞，”即將踏上歸程的陳尹發在陽光下伸了伸懶腰，滿意地說到：有陽光的天氣，回家的心情更舒暢嘛。陳尹發之所以“不急”，是因為他早已在網上購好了票，將乘坐渝貴鐵路，2個小時便能回到老家重慶。

“回憶過去，這是不敢想象的。”從事建筑行業、20多年來走遍了全國多個省市的李克戰直言，以前的春運和現在的春運可以說是翻天覆地的變化。

“過去，火車票購票方式單一，只能跑到車站窗口排長龍購買，漫長等待后，還不一定能買不到票，被搶光了?！眱H排隊購票這一項就令李克戰記憶猶新。

早期，鐵路客車多為“綠皮車”，搭載人數多，價格便宜，這是李克戰每次歸鄉的優先選擇，也正是因為人多，“綠皮車”成了一種“折磨”?！白簧?，過道上，廁所間，只要有站立的空間都擠滿了人。”李克戰調高了語調繼續說，除了擁擠，車廂還時常灌進冷風，空氣中更是彌漫著不知名的“異味”，刺鼻難忍。

“啤酒飲料礦泉水，瓜子撲克牌八寶粥，來來來小伙，把腳收一下！”歸鄉者潘翔抱怨道，每當快要睡著時，就被這“魔性”的叫賣聲給吵醒。醒了餓了，看著沒有蓋蓋子的桶裝飯，擔心衛生問題又不太敢吃；想上個廁所，等了半天廁所門上還是顯示“有人”；到站下車，也是被擠下去的……吐槽著，吐槽著，潘翔忍不住笑了。

“綠皮車、泡面味、蛇皮袋、嘈雜、漫長、擁擠、煎熬……”這些都是眾多人的春運記憶，但在貴陽站環衛工人張阿姨的春運記憶里并沒有這么多內容，只有“工作量逐漸減少”這一項。

張阿姨說，以前的春運期間，火車站里的垃圾都是掃不完的，感覺就是不掃垃圾就這些，掃了，垃圾還是這些?！艾F在好多了，每天只是撿撿少量的煙頭和紙屑，就能完成一天的工作了?！?/p>

從綠皮火車的漫長難熬到高鐵的飛速前行，從熬夜排隊購票到便捷的網絡購票，從繁瑣的人工檢票到智能刷票進站……數十年來，春運歷經了無數變遷。貴陽北站客售車間黨總支書記彭宗杰這樣感慨：每一次的變遷，旅客歸鄉的路越來越短，歸鄉的心越來越舒暢。

的確，近年來春運發生了諸多變化，這也是歸鄉者親眼見證實實在在的變化，當問及春運的不變之時，歸鄉者紛紛表示：春運沒變的是，人多。

人多，人山人海，這是每年春運不變的“標簽”，然而，這“不變”的背后，是人們對家的思念。

夜幕降臨，貴陽北站的候車室里依然燈火通明，座椅上坐滿了候車的旅客。劉志華和兩位工友正在座椅上，一邊談笑，一邊大口吃著快餐，座椅下，擺放著一堆大大小小的行李袋。(完)