調查：受傷的母親河 萬噸工業垃圾傾倒長江堤壩內

污染“轉移”：組織化規模化跨界化

“跨省非法傾倒，簡直是胡搞！”《經濟參考報》記者在長江沿岸走訪期間，一位縣環保部門負責人說，“我們這里、馬鞍山、銅陵、蕪湖、宣城等地方都出現了跨省傾倒問題。”

記者梳理發現，長江及沿岸地區漸成固廢和危廢“轉移”承接地，呈現以下特點：

——組織化。非法“產業鏈”由運輸、接收、傾倒等環節組成，每個環節分工明確，有的貨主、運貨人、接貨人甚至互不見面，聯絡主要靠移動網絡，給查處增加困難。在江浙等地，有的不法分子對污染源、接收點、傾倒點“了如指掌”，中間人聯系貨源公司、收貨方，再聯系車、船和卸貨地點，有組織地向欠發達地區“轉移”。

參與運輸固體廢物(幾種污泥混合物)的多位船主表示，這些污泥在貨物裝載地要“拼裝”，并“看風頭”隨時更換接收點。“哪里查的不緊就往哪里去。”一位高姓船主說，他的900噸污泥裝了兩天多，這家企業幾噸，那家企業幾噸，拼滿了就走。

——規模化。危廢轉移“產業鏈”盯上長江水道，主要物流工具是車、船，以船舶運輸為例，一艘少則數百噸，多則上千噸。記者采訪發現，近三個月來，公安機關在長江安徽段查證的工業垃圾達上萬噸。

記者在銅陵市一處江灘傾倒點看到，有個水塘被工業垃圾填埋得只剩下一小塊，旁邊白色工業垃圾隨處可見，到處散發刺鼻的污泥味。“這里是長江江灘，已查實傾倒的固體廢物2700余噸。”辦案民警說，汛期會被江水淹沒，現在枯水期污泥堆積就有幾人高，這是常年累積形成的，堆放在此的固體廢物數量，遠超已查實的數量。

——跨界化。發達地區多地向欠發達地區沿江多地“轉移”污染。此次查處的上萬噸工業垃圾，涉及江浙滬皖和嘉興、無錫、蘇州、銅陵、蕪湖等地污染源、傾倒點和接收點。安徽省環保廳相關人員表示，滯留在長江的8船，貨物裝載地的碼頭位于江蘇、浙江和上海。

“現在網絡平臺上仍有人需要運輸尾泥(污泥)。”在長江銅陵段被查獲攔截、仍滯留的一位船主說，他是在江蘇一家碼頭裝的尾泥，他知道周邊一些地方也在裝卸尾泥，貨物大都運到長江這一片。