史無(wú)前例的國(guó)際大救援！中方八天緊急搜救“桑吉”輪全紀(jì)錄

1月13日的上午8時(shí)35分，冒著難船隨時(shí)可能爆炸的巨大風(fēng)險(xiǎn)，”深潛號(hào)“通過(guò)吊籃運(yùn)送4名搜救人員登上了”桑吉“輪。

登輪之后，搜救人員在自身生命面臨極大危險(xiǎn)的情況下對(duì)”桑吉“輪駕駛臺(tái)，以及失聯(lián)人員可能存在的場(chǎng)所進(jìn)行勘察。在主甲板的一個(gè)生活艙搜尋時(shí)，救援隊(duì)員明顯感覺(jué)到，溫度在一點(diǎn)點(diǎn)升高。其中一位搜救人員說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們?cè)谝粋€(gè)主甲板的生活艙里面去測(cè)溫度，測(cè)下來(lái)是89度。

據(jù)搜救人員描述，船員平時(shí)生活的地方，裝飾板全部被燒光，就像進(jìn)了一個(gè)爐子，有的鋼板都被燒彎，天花板都掉下來(lái)了。搜救人員也表示，船員基本沒(méi)有生還的可能了。

搜救人員在駕駛臺(tái)取下了俗稱(chēng)”黑匣子“的航行記錄儀，又在通往生活樓梯的二層甲板上，發(fā)現(xiàn)了兩具遇難者的遺體。在防海盜安全艙應(yīng)急通道有濃煙熱浪涌出，4名救援人員多次嘗試發(fā)現(xiàn)，根本無(wú)法進(jìn)入。

1月13日9時(shí)3分，4名搜救人員攜2名船員遺體、”黑匣子“返回”深潛號(hào)“，首次登輪搜救行動(dòng)結(jié)束。

1月14日10時(shí)20分，12名伊朗救援人員乘坐”深潛號(hào)緩慢向“桑吉”輪抵近。但是因?yàn)榛饎?shì)較大，沒(méi)能成功實(shí)施登輪。伊方人員雖然沒(méi)有登上“桑吉”輪，但是他們感同身受，對(duì)我們的救援工作給予了充分的理解和肯定。

伊朗勞工部長(zhǎng)阿里·拉比伊表示：“從救援行動(dòng)中我了解到的是，即使是我們也未擁有中國(guó)在此次救援行動(dòng)中所使用的那些設(shè)施和裝備。我和我的一些朋友說(shuō)，我們也應(yīng)該在自己的港口配備這些設(shè)施。我看到中國(guó)在那里迅速調(diào)遣了500噸泡沫，即使是趕來(lái)救援的日本也說(shuō)他們?nèi)迸菽枰獜哪承┑胤秸{(diào)來(lái)。”

1月14日12點(diǎn)30分，“桑吉”輪突然猛烈燃燒，火焰最高達(dá)1000米，船體開(kāi)始下沉。16點(diǎn)45分，“桑吉”輪沉沒(méi)。