
當(dāng)?shù)貢r間1月15日下午,即將登陸恩克斯堡島的中國第34次南極科考隊隊員在“雪龍”號前甲板合影。1月16日,中國第34次南極科考隊成功將3臺大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。這3臺大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車,是用于建設(shè)中國第五個南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸,無法用直升機(jī)吊運(yùn),只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。新華社記者白國龍 攝

當(dāng)?shù)貢r間1月16日下午,中國第34次南極科考隊隊員借助挖掘機(jī)將大型工程裝備運(yùn)上島。1月16日,中國第34次南極科考隊成功將3臺大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。這3臺大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車,是用于建設(shè)中國第五個南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸,無法用直升機(jī)吊運(yùn),只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。新華社記者白國龍 攝

當(dāng)?shù)貢r間1月16日下午,“雪龍”號船載起重機(jī)將履帶吊車吊上駁船,準(zhǔn)備運(yùn)往恩克斯堡島。1月16日,中國第34次南極科考隊成功將3臺大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。這3臺大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車,是用于建設(shè)中國第五個南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸,無法用直升機(jī)吊運(yùn),只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。新華社記者白國龍 攝

當(dāng)?shù)貢r間1月16日下午,一臺履帶挖掘機(jī)被運(yùn)送到恩科斯堡島岸邊。1月16日,中國第34次南極科考隊成功將3臺大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。這3臺大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車,是用于建設(shè)中國第五個南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸,無法用直升機(jī)吊運(yùn),只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。新華社記者白國龍 攝

這是當(dāng)?shù)貢r間1月16日拍攝的恩克斯堡島。1月16日,中國第34次南極科考隊成功將3臺大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。這3臺大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車,是用于建設(shè)中國第五個南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸,無法用直升機(jī)吊運(yùn),只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。新華社記者白國龍 攝

1月16日下午,中國第34次南極科考隊隊員將履帶挖掘機(jī)運(yùn)上恩克斯堡島。1月16日,中國第34次南極科考隊成功將3臺大型工程裝備運(yùn)上南極恩克斯堡島。這3臺大型工程裝備分別為履帶挖掘機(jī)、裝載機(jī)和履帶吊車,是用于建設(shè)中國第五個南極考察站的關(guān)鍵裝備。這些裝備最重的有28噸,無法用直升機(jī)吊運(yùn),只能用小艇和駁船從水路運(yùn)到島上。新華社記者白國龍 攝 |