國產航母，這里的黨旗分外紅（深度關注·貫徹十九大精神 切實提升組織力⑤）

在航母工程現場，主題教育學習是常態。張拓攝

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這是世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器系統之一，這是舉國關注、世界矚目的大國重器。國產航母工程，從零起步，自力更生，挑戰何其艱巨？

如何匯智聚力，排除萬難，出色完成任務？中船重工的法寶是：設立航母工程現場指揮部黨委，創造了“技術創新”“巨大系統工程管理”和“團結協作、軍民融合”三個典范。

11月的大連，寒氣襲人。甲板上，北風似刀，旌旗獵獵。

我國首艘國產航母的機庫里，一場特別的黨的十九大精神宣講會正在進行。說它特別，不僅在于地點特別，還因為舉辦方是一個特別的黨組織——航母工程現場指揮部黨委（簡稱“航母黨委”）。

“創設航母黨委，是我們在黨中央精神指引下，從航母工程特點、難點出發，探索的一項黨建重大創新?！眲倓偨Y束十九大精神宣講、一身工裝檢查航母工程進展的中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工）黨組主要負責人滿懷信心，“有了更實、更強、更細的黨建支撐，我們無懼前行道路上的任何艱難險阻，定將不負黨中央囑托，出色完成首艘國產航母工程光榮使命！”

黨建，國產航母“看不見的龍骨”

步入作業區，“集中精力、周密組織、精心操作、精益求精”的大紅橫幅煞是打眼。航母建造者們每天上下班從此經過，總會駐足看上幾眼。

一階，一階，又一階……沿著臨時搭建的簡易臺階盤旋而上，登上首艘國產航母寬闊的甲板時，后背已經微微出汗。向上十層、向下十層，雖然仍在緊張施工中，但迎風矗立的國產航母，高聳挺拔，雄姿盡展。

大國重器，往往也意味著建造之難。

從“量”上看，國產航母工程是一個巨系統工程，其設計工作量相當于10艘導彈驅逐艦，工程總量相當于建造15艘30萬噸級的超大型油輪。由于全憑自主研制建造，設計量、工程量極重，風險點也極多。

從“人”上看，每天上艦的工程人員超過3000人，最多時高達5000人，涉及的單位超過500家，除了大船集團，非軍央企、地方國企和民營企業的比例高達77.4％，協調工作量巨大，技術攻關、工程施工任務極重。

面對如此復雜的巨系統工程，面對如此眾多的施工人員，怎樣才能心往一處想、勁往一處使？除了行政指揮、合同約束、制度管理外，更需要思想的引領，才能真正把參研參試人員擰成一股繩。

“要造一艘船，必須先打好這艘船的龍骨。如果把整個國產航母工程比作一艘船，那它必須有一根能承得起重量、保得住強度的超級‘龍骨’。這根龍骨，就是黨建?！敝写毓h組主要負責人打了個形象的比方，“搞好國產航母這樣復雜、艱巨的巨系統工程，只有依靠黨組織才能真正起到作用，必須抓住‘強化項目黨建’這個牛鼻子，把國企黨建優勢轉化為項目攻堅克難的強大動力和堅強保障。創設航母黨委，就成為我們的必然選擇?！?/p>

“把黨組織建在航母工程項目上，就是要用一面黨旗、一本黨章，把工程現場廣大黨員組織起來，團結帶領工程現場廣大參研參試人員，形成更強大的凝聚力和戰斗力?！焙侥更h委書記、大船集團黨委主要負責人感言，“成立航母黨委，正是破解黨建難題，把黨建落實到國家重大工程上的一次探索?！?/p>

2017年4月25日，中國首艘國產航母下水前一天，航母黨委正式成立。