分享到：
2012年9月，廣州南沙新區(qū)正式成立。湯建銘和鄭清平所帶領(lǐng)的這支隊(duì)伍曾經(jīng)參加過全球最高橋梁565米高的北盤江大橋的建設(shè)，2016年9月，他們移師廣州，全線參與南沙新區(qū)建設(shè)。廣州市南沙新區(qū)管委會(huì)副主任 潘玉璋：南沙港它是一個(gè)大的港口，去年我們已經(jīng)達(dá)到1200多萬標(biāo)箱，航線也有83條國際航線。
|
今天的絲綢之路，不單純是貿(mào)易的天下，物流之外，更多的還有人口的流動(dòng)，消費(fèi)所帶來的紅利，眼下也成為南沙新區(qū)新的財(cái)富。11月19日傍晚，一艘名為世界夢(mèng)的豪華郵輪緩緩?fù)？吭谀仙掣叟R時(shí)碼頭，這艘世界第六大的豪華郵輪將它的全球首航選擇在南沙港。 新加坡星夢(mèng)郵輪公司總經(jīng)理朱福明：以我們的星夢(mèng)品牌進(jìn)駐南沙，是在2016年的11月份，我們第一艘星夢(mèng)的云頂夢(mèng)號(hào)在南沙第一次首航，把南沙作為母港。在南沙布局等于是我們生根南沙、生根廣州、生根珠三角的一個(gè)很重要的一個(gè)部分。 豪華郵輪世界夢(mèng)和一年前的姊妹船云頂夢(mèng)都選擇南沙作為母港，開始全球首航，這也催生了南沙新區(qū)一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)。 廣東省廣州市南沙區(qū)副區(qū)長劉朝陽：我們一般講南沙2016年是郵輪的元年，三艘郵輪，104個(gè)班次，32.6萬人，一躍成為上海港天津港之后的第三位。對(duì)未來郵輪產(chǎn)業(yè)在南沙的落地生根奠定了一個(gè)非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 |
更多>>相關(guān)圖片
