“地溝油”制柴油上海首售 比普通柴油便宜0.3元

近日，國家發(fā)展改革委宣布，從1日起，在全國范圍內(nèi)停止銷售硫含量大于10ppm的普通柴油，而就在這個(gè)時(shí)候，一種新型的生物柴油正式在上海向社會(huì)投放。上海兩座中石化加油站近日正式開始供應(yīng)由“地溝油”制成的B5生物柴油，11月3日的油價(jià)是每升5.85元，比普通的柴油便宜了3角，這也是全國首次“地溝油”制柴油進(jìn)入成品油終端銷售市場(chǎng)。

生物柴油屬于清潔可再生燃料，可直接替代或與石化柴油調(diào)和使用，降低污染物排放。上海此次正式發(fā)售的B5生物柴油是由5%左右的生物柴油和95%左右的石化柴油混合而成，而這其中5%的生物柴油就是來自餐廚廢棄油脂，也就是人們常說的“地溝油”。

記者近日在供應(yīng)B5生物柴油的上海中石化浦東機(jī)場(chǎng)緯三加油站看到，由于該加油站位于浦東機(jī)場(chǎng)交通樞紐附近，來此站加柴油的大貨車基本上是一輛接一輛，業(yè)務(wù)較為繁忙，加油站配置的柴油加油槍也相對(duì)較多，超過10個(gè)，其中，供應(yīng)生物柴油的加油槍有2個(gè)。加油站的工作人員告訴記者，之前生物柴油主要是給環(huán)衛(wèi)車等定點(diǎn)供應(yīng)，現(xiàn)在社會(huì)車輛也可以按需自由選擇。

試點(diǎn)期間有人觀望

記者隨機(jī)采訪了幾位卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)生物柴油的了解還是頗少，一位王姓司機(jī)告訴記者，他沒有聽說過生物柴油，但如果大家都用的話他也會(huì)愿意試試。另一位姓馮的司機(jī)則表示，他聽說過生物柴油，因?yàn)樽约簺]有使用過，只是聽說同樣的一升生物柴油沒有一升普通柴油耐用，而且也擔(dān)心對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，所以會(huì)觀望一下，暫時(shí)還不會(huì)試用。還有一位正在自助加生物柴油的司機(jī)告訴記者，這種油的價(jià)格略便宜一些，他愿意試試看是否好用。

而實(shí)際上，在正式向社會(huì)投放之前，有關(guān)方面已經(jīng)通過試點(diǎn)的方式掌握了一些生物柴油的使用情況。數(shù)據(jù)顯示，截至9月30日，上海已有104輛公交車使用了生物柴油，累計(jì)運(yùn)行了1560.72萬公里，消耗混合燃料583.9萬升；32輛環(huán)衛(wèi)車?yán)塾?jì)運(yùn)行8.31萬公里，消耗生物柴油2.38萬升。

目前，上海餐廚廢棄油脂集中規(guī)范收運(yùn)處置量已達(dá)到日均120噸左右，年產(chǎn)生物柴油(BD100)3萬余噸。按照有關(guān)方面的計(jì)劃，今年年內(nèi)會(huì)先在上海中石化奉賢莊行加油站和中石化浦東機(jī)場(chǎng)緯三加油站啟動(dòng)試點(diǎn)，然后根據(jù)試點(diǎn)的情況逐步向上海全市推廣。