美撞船調查結果：判斷指揮失誤 基本功不扎實

據美國有線電視新聞網（CNN）報道，美國海軍11月1日發布“菲茨杰拉德”號和“約翰·Ｓ·麥凱恩”號兩起撞船事故的調查報告，認為“事故本可以避免”。報告稱，兩艘軍艦的指揮官在“判斷和指揮上有許多失誤”，但事故責任不全由一人承擔，當值士兵也存在諸多過失。

美國海軍在調查后發現，導致事故發生的主要原因包括：軍艦人員缺乏足夠的安全意識，未采用聲波導航，當值人員失察，未能正確使用導航設備，相關人員缺乏有效應對能力。報告稱：“指揮官糟糕的判斷和決策導致事故發生。但是事故責任不全由一人承擔。由于指揮和管理不力、訓練和準備不足，軍艦士兵不具備應對突發事件的能力。”

調查人員發現，美軍士兵在事故發生時反應遲緩。甲板上的當值士兵起初并未采取任何行動；等到發現兩船相撞時，為時已晚。美國海軍表示，盡管貨船也沒有及時采取行動，但“菲茨杰拉德”號對事故負有主要責任。

根據美國海軍報告，“約翰·Ｓ·麥凱恩”號在事故中的主要過失為：無法正確處理航行中的操作失誤，未能遵循國際航海規則，一些船員未能熟練掌握軍艦系統。

報告稱，在發現一名士兵存在操作困難時，“約翰·Ｓ·麥凱恩”號指揮官命令將當值團隊分為兩組，一組負責航行方向，另一組負責航行速度。分組對操作造成干擾，操舵團隊被轉移到其他控制臺，而一些士兵未能認識到團隊結構的調整。

報告還指出，負責駕駛“約翰·Ｓ·麥凱恩”號的指揮官和士兵“缺乏態勢感知能力”，在與商船船頭相交后也沒有記錄商船的航向和速度，導致船身被撞出一個直徑28英尺（約合8.5米）的大窟窿。撞擊發生時，落水的10名士兵都在住艙中。由于窟窿很大，住艙“幾乎在撞擊發生后不到一分鐘內被水淹沒”。