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9月28日，2組CRH6A新型動(dòng)車組將正式投入上海金山鐵路的運(yùn)營(yíng)，新型動(dòng)車組核定載客量達(dá)1500余人，比原有的CRH2型動(dòng)車600余人的載客量提升了運(yùn)輸能力。
9月26日，技術(shù)人員在CRH6A新型動(dòng)車組駕駛室進(jìn)行調(diào)試與檢查。 9月28日，2組CRH6A新型動(dòng)車組將正式投入上海金山鐵路的運(yùn)營(yíng)，新型動(dòng)車組核定載客量達(dá)1500余人，比原有的CRH2型動(dòng)車600余人的載客量提升了運(yùn)輸能力。于2012年9月28日開通運(yùn)營(yíng)的上海金山鐵路，是國(guó)內(nèi)首條公交化運(yùn)營(yíng)開行動(dòng)車組的市域鐵路，自上海南站至上海金山衛(wèi)站全長(zhǎng)56公里，將上海徐匯、閔行、松江、金山4個(gè)區(qū)串成一線，5年累計(jì)發(fā)送旅客超過4000萬人次，對(duì)于推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化和城市集約化發(fā)展起到積極作用。 新華社記者 陳飛 攝 |
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