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      旅客因被疑整容不得登機(jī) 盤點(diǎn)各國(guó)相關(guān)規(guī)定

      2017-08-17 15:30:03??來源:央廣網(wǎng)  責(zé)任編輯:周冬   我來說兩句

      央廣網(wǎng)北京8月17日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道,19歲的寧波姑娘小項(xiàng)8月4日搭乘東航航班從北京飛往寧波,因鼻子上貼著膠布,被乘務(wù)長(zhǎng)質(zhì)疑做過整容手術(shù),登機(jī)后被要求下飛機(jī),不得不改簽其他航空公司航班。

      阻止小項(xiàng)登機(jī),在乘務(wù)長(zhǎng)和東航看來“師出有名”:7月初,東航發(fā)出公告,大致內(nèi)容是考慮到乘客的飛行安全,接受整容整形手術(shù)者須在15天后再坐飛機(jī),并出具醫(yī)療證明。

      但小項(xiàng)對(duì)東航的規(guī)定以及把她強(qiáng)行勸下飛機(jī)的做法表示強(qiáng)烈不滿。小項(xiàng)稱,當(dāng)天通過安檢、登機(jī)時(shí),鼻頭上確實(shí)貼著膠布,因?yàn)榇饲霸趦?nèi)蒙古騎馬時(shí)摔傷鼻子。但傷口已結(jié)痂,只因天熱流汗多,怕感染才貼膠布。她否認(rèn)鼻子做過整容手術(shù),并表示近期會(huì)去醫(yī)院做醫(yī)學(xué)鑒定。

      放眼海外,其他國(guó)家對(duì)做過整容整形手術(shù)的人士上飛機(jī)是否有要求?需要出具什么證明?如出現(xiàn)意外如何處理?

      澳大利亞:剛做過手術(shù)的患者需提供醫(yī)生報(bào)告整形人士無特殊限制

      據(jù)《全球華語廣播網(wǎng)》澳大利亞觀察員胡方介紹,澳大利亞各大航空公司會(huì)對(duì)剛剛做過手術(shù)的患者,作出在登機(jī)前需提供醫(yī)生報(bào)告的要求,不過對(duì)于做過整容手術(shù)的乘客并沒提出特殊的限制。

      根據(jù)各公司的清單規(guī)定,如果乘客內(nèi)耳或中耳剛做過手術(shù),那么在短于9天的時(shí)間內(nèi)此人不得登機(jī),而在10天到14天的時(shí)間內(nèi),乘客需要提供醫(yī)生報(bào)告并向航空公司報(bào)備才能夠乘飛機(jī)。類似這樣的疾病或手術(shù)后登記清單,每個(gè)航空公司都會(huì)有長(zhǎng)長(zhǎng)的一張列表,乘客按道理需要知曉里面的全部?jī)?nèi)容。不過為了減少閱讀的麻煩,航空公司也建議乘客,在身患疾病、剛做完手術(shù)、或醫(yī)生無法確定其乘機(jī)時(shí)健康狀況的情況下,盡可能地向航空公司進(jìn)行報(bào)備。

      大部分航空公司的疾病或手術(shù)報(bào)備清單當(dāng)中并沒有提到整容手術(shù),不過類似的因?yàn)闅鈮簡(jiǎn)栴}導(dǎo)致乘客身體狀況出現(xiàn)問題,從而進(jìn)行限制飛行的情況在澳大利亞也是存在的。比如澳大利亞大多數(shù)城市都靠海,很多人因此酷愛潛水,但根據(jù)大多數(shù)航空公司規(guī)定,由于從深度潛水到飛上藍(lán)天之間如果時(shí)間過短,乘客可能因?yàn)闅鈮旱募眲∽兓l(fā)生減壓癥,故而航空公司禁止并且有權(quán)讓深潛沒有超過24小時(shí)的乘客離開飛機(jī)。

      另外,雖然在澳大利亞并沒有對(duì)整容手術(shù)后的乘客進(jìn)行乘飛機(jī)的限制,但是在不久的將來,若乘客剛進(jìn)行過整容手術(shù)或曾做過整容手術(shù),在澳大利亞就真的上不了飛機(jī)了。因?yàn)榘拇罄麃喣壳罢谶M(jìn)行機(jī)場(chǎng)的生物識(shí)別技術(shù)改革,昆士蘭省的布里斯班機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開啟小范圍試點(diǎn)。在這里,旅客在創(chuàng)建了自己的身份識(shí)別記錄之后,從值機(jī)臺(tái)到邊境檢查,到最后的登機(jī),都只需要進(jìn)行面部掃描,不需要提供登機(jī)牌或護(hù)照。所以有些人會(huì)擔(dān)心,如果這項(xiàng)技術(shù)真的全面普及了,當(dāng)你高高興興的出國(guó),順便在國(guó)外整容,再回國(guó)時(shí)可能系統(tǒng)就不識(shí)別你了。

      俄羅斯:對(duì)整容人士登機(jī)無限制規(guī)定 建議聽從整容醫(yī)生意見

      《全球華語廣播網(wǎng)》俄羅斯觀察員張舜衡就相關(guān)問題,電話咨詢了俄羅斯航空莫斯科總部。俄羅斯航空公司回復(fù)稱,并沒有任何規(guī)定限制整容手術(shù)后的乘客搭乘飛機(jī),具體手術(shù)后幾天才能登機(jī),航空公司建議乘客要聽取整容醫(yī)生的意見。

      對(duì)于臨時(shí)生病、身體骨折等健康原因?qū)е滦袆?dòng)不便的乘客,俄羅斯航空公司提供基本五項(xiàng)人工服務(wù),包括衛(wèi)生服務(wù)和個(gè)人護(hù)理、把乘客扶起并移動(dòng)、幫乘客吃飯喂藥等服務(wù)、注射藥品和其他醫(yī)療服務(wù)、以及為乘客提供陪同向?qū)Ч贩?wù)。身體有健康問題,需要醫(yī)療護(hù)理的乘客,除了可以通過自助和無需排隊(duì)在前臺(tái)進(jìn)行登記注冊(cè)的方式以外,還可以通過機(jī)場(chǎng)醫(yī)療保健中心登記。

      登機(jī)時(shí)乘客按自己的意愿和安全要求得到當(dāng)時(shí)的空座位。比如乘客可在機(jī)場(chǎng)登機(jī)口選擇經(jīng)濟(jì)艙第一排座位和更大空間的舒適座位,包括兩排之間更大的距離、雙腳有更多的放置空間。殘疾人和其他殘疾人士不能得到靠近緊急出口的座位。拐杖、折疊助行架、手杖都可以帶到客艙,并且靠近乘客座位。借助手動(dòng)輪椅移動(dòng)的乘客可以享受特別服務(wù),比如輪椅和運(yùn)輸工具,如果由乘客使用,則不需要交費(fèi)。上飛機(jī)前乘客留在自己的輪椅里,到達(dá)后在飛機(jī)出口附近取自己的輪椅。但因這種情況下輪椅應(yīng)該用特殊標(biāo)牌做標(biāo)記,登機(jī)時(shí)需要告知航空公司人員是否需要護(hù)送,客艙里找座位是否需要幫助。機(jī)上服務(wù)員會(huì)幫助打開食品和飲料的包裝。為了幫助無法自己行動(dòng)的乘客從客艙前往洗手間,機(jī)上服務(wù)員會(huì)盡力幫助,并提供機(jī)上輪椅。需要注意的是,到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)之前,殘疾人和其他殘障人士等乘客應(yīng)在其他乘客之后下飛機(jī)。

      韓國(guó):外國(guó)友人做大型整容手術(shù)需醫(yī)院出示證明

      韓國(guó)的整容行業(yè)十分發(fā)達(dá),因此吸引了大量的外國(guó)友人前來整容。那么,韓國(guó)的情況又是怎樣呢?

      據(jù)首爾大學(xué)博士張帥的介紹,在韓國(guó),對(duì)于進(jìn)行整形手術(shù)的人士來說,乘坐飛機(jī)沒有硬性要求。因?yàn)轫n國(guó)本身地方不大,所以若是真的動(dòng)了比較大型的手術(shù),醫(yī)生肯定不會(huì)建議離開醫(yī)院,而是會(huì)在醫(yī)院休養(yǎng),然后由醫(yī)生判斷沒有問題后方可離開。當(dāng)然,離開的時(shí)候就可以坐火車或者由家人開車送回去,沒有必要一定坐飛機(jī)。而且就算是坐飛機(jī),安檢或機(jī)場(chǎng)人員也沒有對(duì)做整形手術(shù)的人有特別要求。至于說到上飛機(jī)有要求,一般主要指外國(guó)人,而且涉及到的是過安檢的部分。

      對(duì)于外國(guó)人來講,在韓國(guó),一般小的整形手術(shù),雖然外貌上會(huì)有些差異,但是韓國(guó)工作人員已經(jīng)習(xí)慣了,這種情況下都是沒有問題的,直接跟海關(guān)說做了整形手術(shù)就可以乘飛機(jī)了。但是一些比較大的手術(shù)是需要休息十幾天之后才可以再坐飛機(jī)的,那么在坐飛機(jī)之前就需要一些整形醫(yī)院出示的整形手術(shù)證明。有些旅客去往韓國(guó)的簽證目的就是做醫(yī)療觀光,即有一定資質(zhì)的整形醫(yī)院可以給在國(guó)外的人員提供醫(yī)療觀光證明,只要出示這個(gè)證明,證明自己去韓國(guó)就是做整形手術(shù)的,出國(guó)時(shí)只要檢查相關(guān)醫(yī)療觀光證明就可以了。

      張帥表示,目前為止還沒有聽說過出現(xiàn)意外如何處理,因?yàn)檎吾t(yī)院判定可以出院,基本就沒有問題,至于出現(xiàn)問題的話,韓國(guó)一般來講是由保險(xiǎn)來處理,跟航空公司和整形醫(yī)院無關(guān)。

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