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專家指出，中美共享單車的目標群體和功能性存在一定差異。共享單車在中國主要解決居民、學生的出行便利問題，在美國則更多用于居民健身或游客旅行。美國崇尚汽車文化，在城市郊區、中小城市以及鄉鎮地區，公眾出行以開車為主。在紐約等大城市，公眾主要通過地鐵、公共汽車等公共交通方式出行。美國共享單車市場空間較小，中國企業要在此分一杯羹絕非易事。 “我只是希望騎車在中央公園里面轉轉，天氣好的時候騎車是一個不錯的健身方式，我猜這也是花旗單車在紐約很多景點旁設點的原因。如果上班或者日常出行，我不太會選擇騎車，因為停車點距離家和上班位置都比較遠。”剛停放好花旗單車的克萊恩告訴新華社記者。 |
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