“快遞實名制”實施一年多持續遇冷 民眾仍抵觸

加快建設智能平臺促落實

針對“快遞實名制”實施一年多持續遇冷的現象，專家建議，相關職能部門應加強監管、建設全國統一的智能平臺建設，促使快遞實名制早日實現。

一些城市的郵政和公安部門在快遞實名制方面，雖然也采取了一些積極措施，但是由于快遞行業迅猛發展、業務量劇增，而大多數快遞企業受資金、人員等因素的制約，仍然存在管理粗放、設施滯后、信息化水平低等一系列問題。

記者發現，《快遞安全生產操作規范》目前只是部門規章，對貫穿快遞安全生產操作全過程的基本要素提出了六點要求：“完善制度、強化培訓、即查即停、文明操作、以人為本和全程管控”，這些只是規范快遞企業如何操作，約束力不強，并沒有對不實行寄送實名制的快遞企業的懲罰措施，缺乏強制性和可操作性，這正是造成快遞實名制難以落實、一年多持續遇冷的重要原因。

北京師范大學教授劉德良：尤其是技術上的可操作性現行的規章，沒有怎么要求快遞公司，必須要實名制，對它沒有相應的約束機制，導致了現在這個快遞實名制，沒法得到落實。

專家指出，應該盡快建立全國統一的快遞寄送分發智能平臺，從信息技術層面上，推動快遞實名制的真正落實。

北京師范大學教授劉德良：每一個快遞公司，只有接入這個平臺，才可以辦理相應的業務。每一個業務員，到用戶那里辦理快遞業務的時候，通過比對輸入相應的信息，這個信息并不在快遞員本身手里面，而是輸入到統一的平臺來進行識別比對。這樣的話，既保障了用戶他的信息的安全，讓用戶不會再因此而擔心，每一個快遞公司，不辦理實名制的話，它沒辦法辦理業務。這樣的話，雙方的積極性、主動性，都調動起來了，這樣才能夠把這個規章真正地落實。

河北科技大學經管學院營銷電商系主任高文海：可以在這種信息技術的條件下，提高它驗證的效率，能夠識別的效率。我們大家應該堅定信心，實名制肯定這是一個趨勢，這是我們大家共同努力的一個事情。