本報北京6月6日電 (記者 曲哲涵)保監(jiān)會近日下發(fā)《關(guān)于整治機(jī)動車輛保險市場亂象的通知(征求意見稿)》,要求財險機(jī)構(gòu)不得忽視內(nèi)控合規(guī)和風(fēng)險管控,不得盲目拼規(guī)模、搶份額,將重點打擊車險市場套取費用、輸送不正當(dāng)利益等違法違規(guī)行為,促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 近年來,我國車險保障范圍不斷擴(kuò)大,投保率和投保責(zé)任限額明顯提升,但長期以來存在的惡性價格競爭等問題始終未得到根本解決。特別是車險費率市場化改革后,各公司在車險定價上掌握了更多主動權(quán),有些公司以超低保費拉單,不僅影響車險市場運(yùn)行效率,看似實惠的價格背后是拖賠、惜賠等服務(wù)打折,最終也會損害消費者的合法權(quán)益。為此,征求意見稿明確,財險公司不得盲目拼規(guī)模、搶份額;不得脫離公司發(fā)展基礎(chǔ)和市場承受能力,向分支機(jī)構(gòu)下達(dá)不切實際的保費增長任務(wù);不得偏離精算定價基礎(chǔ),以低于成本的價格銷售車險產(chǎn)品;不得通過返還或贈送現(xiàn)金、預(yù)付卡、有價證券、保險產(chǎn)品、購物券等方式,給予或者承諾給予投保人、被保險人保險合同約定以外的利益,開展不正當(dāng)競爭。 費用管控也是此次監(jiān)管的首要任務(wù)。財險公司不得以直接業(yè)務(wù)虛掛中介業(yè)務(wù)等方式套取手續(xù)費;不得以虛列“會議費”“宣傳費”“廣告費”“職工績效工資”“理賠費用”等方式套取費用。 保監(jiān)會還將嚴(yán)打財險公司通過巧立名目進(jìn)行不正當(dāng)利益輸送。財險公司不得通過虛增零配件項目、虛構(gòu)工時項目、提升工時費定價標(biāo)準(zhǔn)等方式,故意擴(kuò)大保險事故損失或增加保險理賠支出,進(jìn)行不正當(dāng)利益輸送;不得以交納業(yè)務(wù)保證金、承保利潤分成等方式向其他機(jī)構(gòu)或個人進(jìn)行不正當(dāng)利益輸送。 《通知》還要求財險公司嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時足額提取未決賠款準(zhǔn)備金,不得違規(guī)調(diào)整未決賠款準(zhǔn)備金以調(diào)節(jié)不同時期、不同地域、不同分支機(jī)構(gòu)、不同險種之間的賠付率數(shù)據(jù),導(dǎo)致車險業(yè)務(wù)財務(wù)數(shù)據(jù)不真實;不得以拖賠、惜賠、無理拒賠等方式損害保險消費者合法權(quán)益。 保監(jiān)會稱,對情節(jié)嚴(yán)重的違法違規(guī)行為,將依法采取限制保險機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍、吊銷保險機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)許可證、撤銷高管人員任職資格等措施。業(yè)內(nèi)人士指出,此次整治啟動于商業(yè)車險費率二次改革開啟之際,是為改革清障打出的組合拳。 |
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