公開第一平臺：政府網(wǎng)站還有多遠

政府網(wǎng)站不是某個部門的“黑板報”“后花園”，而應(yīng)該是百姓獲取信息和服務(wù)的“直通車”“高速路”。健全政府網(wǎng)站建設(shè)，更好地滿足公眾對政府網(wǎng)站的信息信賴與使用習(xí)慣，應(yīng)是服務(wù)型政府網(wǎng)站的“標(biāo)配”

“強化政府門戶網(wǎng)站信息公開第一平臺作用”，“在第一時間通過政府網(wǎng)站發(fā)布信息”，是政務(wù)公開新形勢下國家對政府網(wǎng)站提出的基本要求，也是一個服務(wù)型網(wǎng)站對百姓該有的“交代”。

然而，近日公布的第十五屆中國政府網(wǎng)站績效評估結(jié)果顯示，抽檢的903個全國部委和地方政府網(wǎng)站中，超六成地方政府網(wǎng)站提供的重要工作動態(tài)、政策解讀、熱點輿情回應(yīng)信息，主要來自本地、本行業(yè)新聞網(wǎng)站、報紙、電視等媒體。過半政府門戶網(wǎng)站未能實現(xiàn)首先發(fā)聲，“公開、回應(yīng)第一平臺”這個作用似乎還不夠“靈光”。

今年2月，國務(wù)院辦公廳政府信息與政務(wù)公開辦公室發(fā)布《關(guān)于全國政府網(wǎng)站的抽查情況的通報》。抽查結(jié)果顯示，目前仍有個別網(wǎng)站存在站點長期無法訪問、多個欄目為空白、首頁長期不更新等“應(yīng)付差事”的現(xiàn)象。此外，有的網(wǎng)站辦事指南涉嫌抄襲，甚至因安全防護措施不到位發(fā)布了不良信息。

互聯(lián)網(wǎng)時代，政務(wù)公開的內(nèi)涵愈加豐富，公開是常態(tài)，不公開是例外。運用新媒體和多方渠道助推政務(wù)公開的同時，政府網(wǎng)站要帶好頭。從實際影響來看，政府網(wǎng)站解讀功能“失靈”或者關(guān)鍵時候“失語”，會與公眾信息需求形成巨大反差。當(dāng)政府網(wǎng)站提供的信息、服務(wù)和參與渠道不被公眾使用和認(rèn)可，其應(yīng)有的積極作用就很難發(fā)揮。不僅使百姓的信息獲取渠道變窄，大大削弱政務(wù)公開的力度；而且各類虛假信息和錯誤解讀還可能甚囂塵上，讓政府權(quán)威性和公信力大打折扣。

當(dāng)然，這些年，我國政務(wù)公開工作取得明顯成效。各級政府在回應(yīng)社會輿論熱點事件，特別是網(wǎng)絡(luò)輿論熱點時，反應(yīng)速度、靈敏度都明顯提升，解讀回應(yīng)工作更加精確主動，做得好的政府網(wǎng)站不在少數(shù)。但在全國范圍內(nèi)，政府網(wǎng)站與國家提出的公開、回應(yīng)第一平臺的要求還有一定距離，一些政府還沒有樹立網(wǎng)站“公開第一平臺”意識。在有些地方，出臺文件的主管部門組織解讀時，會組織媒體及第三方解讀機構(gòu)加入，卻獨獨漏掉當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站，沒有充分發(fā)揮政府網(wǎng)站“第一平臺”的作用。

說到底，政府網(wǎng)站不是某個部門的“黑板報”“后花園”，而應(yīng)該是百姓獲取信息和服務(wù)的“直通車”“高速路”。健全政府網(wǎng)站建設(shè)，更好地滿足公眾對政府網(wǎng)站的信息信賴與使用習(xí)慣，應(yīng)是服務(wù)型政府網(wǎng)站的“標(biāo)配”。從公開、回應(yīng)的實效上著手，真正承擔(dān)起第一平臺的職責(zé)，百姓才會買賬。

比方說，百姓想了解下某地房價政策和相關(guān)情況，第一反應(yīng)會去找當(dāng)?shù)刈》亢统青l(xiāng)建設(shè)委員會官網(wǎng)或當(dāng)?shù)卣?wù)門戶網(wǎng)站等查詢，還是去各種商業(yè)新聞網(wǎng)站花式搜？如果選擇后者成了習(xí)慣，結(jié)果恐怕是靠譜信息被淹沒，而非官網(wǎng)的不靠譜信息卻滿天飛。再比如，中央出臺了一個新文件，除了第一時間在官網(wǎng)公布，還要第一時間做配套解讀、第一時間回應(yīng)百姓關(guān)注，而且最好深入淺出、淺顯易懂，讓官話成為“土話”，讓社會公眾看得懂、聽得進。若只是冷冰冰地掛著，有人問解答兩句，沒人問就偷個懶，以后官網(wǎng)或許乏人問津。

第一時間公開，才能跑在負(fù)面輿論形成之前作正面引導(dǎo)，而不是總等著輿情爆發(fā)再補漏洞；第一時間解讀，才能避免政策、信息等被惡意炒作和誤讀，最大程度釋放政策紅利。百姓對政府網(wǎng)站的依賴，是在一次次努力的“沖刺”和有溫度的服務(wù)中形成的。培養(yǎng)百姓的這種依賴，是現(xiàn)階段政府網(wǎng)站的“必修課”。