“羊毛黨”盯上共享單車：10塊錢代辦學(xué)生認證享優(yōu)惠

央廣網(wǎng)北京4月20日消息(記者 周益帆 王崇榮) 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，由于解決了城市居民最后一公里的出行問題，共享單車自誕生以來就頗受市民青睞。為在共享單車大戰(zhàn)中贏得一席之地，各大共享單車企業(yè)競相推出免費騎行、搶紅包等五花八門的補貼政策，例如ofo就推出了針對學(xué)生和教職工免交押金的優(yōu)惠，學(xué)生和教職工還可享受每天首單免費優(yōu)惠。

哪里有優(yōu)惠，哪里就會有“羊毛黨”，這不，“羊毛黨”這回就盯上了共享單車這塊“唐僧肉”。一些QQ群或閑魚平臺就出現(xiàn)了交錢代辦ofo共享單車的學(xué)生認證業(yè)務(wù)，花5塊到10塊錢，非學(xué)生身份的人也可以完成學(xué)生認證。一塊錢起步的共享之路，為何還會有人鉆空子？這種行為又該如何認定？

作為從大學(xué)起步的小黃車ofo，為進駐城市的學(xué)校及師生用戶，提供著諸多優(yōu)惠，“學(xué)校跟我們是有合作的，是可以免押金的。”

重慶一位小黃車學(xué)生用戶說：“沒交押金，反正當時注冊的時候就是拿手機號注冊的，一個小時五毛錢。”

北京、上海及南寧的免押金規(guī)則，不如其他城市寬松，但是，學(xué)生在校園里騎單號車也是免費的。客服介紹，“我們的車分單號車跟雙號車，單號車在學(xué)校里面騎免押金，但是如果你要到校外騎的話，就必須要交上押金騎雙號車。”

學(xué)生或教職工身份認證比較簡單，登陸之后，直接點擊用戶認證，按要求填寫姓名、學(xué)校、學(xué)號等身份信息，并上傳學(xué)生證照片。如果信息和學(xué)號相符，技術(shù)人員就會審核通過。

通過之后，用戶不用交押金就可以使用ofo，并享受一些相應(yīng)的優(yōu)惠。由此，不少人打起了師生身份認證的主意。記者在QQ群、淘寶以及閑魚平臺都找到了這樣的商家，五塊錢到十幾塊錢不等，就可以做學(xué)生身份認證。一位共享單車業(yè)內(nèi)人士說，“ofo在大學(xué)里面的學(xué)生是不要押金的，所以收那5塊錢實際上就是偽造個學(xué)生證。”

用別人的學(xué)生身份來進行認證，能輕易通過嗎？記者聯(lián)系了一個QQ商戶。告知需求后，對方提示“給我手機號碼，等一下會有一個驗證碼，告訴我一下”。記者按照操作，大約十分鐘之后，記者手機收到一條ofo的短信：“你好，恭喜你已經(jīng)通過認證。”

商戶說，“你現(xiàn)在下載ofo共享單車，下載好了之后用手機號登陸就行了。”

記者再次登陸ofo，發(fā)現(xiàn)手機號碼所對應(yīng)的用戶顯示已認證，學(xué)校為河北的一所職業(yè)技術(shù)學(xué)院。盡管ofo客服說，在北京，免押金的學(xué)生用戶只能打開學(xué)校里的單號車，但因為其使用的是不帶定位功能的機械鎖，所以不少單號車也被騎出了校園，并不影響使用。記者在非校園區(qū)域的路邊隨機試了一輛ofo，也順利獲得了密碼：

多位賣家表示，甚至連已經(jīng)注冊過的普通用戶，也可以通過取消認證之后，重新注冊。記者詢問學(xué)生證信息是如何獲得的，這些賣家均不作答。

盡管ofo方面表示，這種幫忙做身份認證“不靠譜”，但是從現(xiàn)實來看，確實有漏洞可鉆。客服方面表示，如果有學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己的身份信息被惡意注冊，可以提交審核申請。

針對以上行為，北京國浩律師事務(wù)所律師楊琨認為，要視金額大小來認定。“關(guān)鍵在于情節(jié)。如金額不大，應(yīng)認定為情節(jié)輕微，定性就是民事欺詐，承擔民事賠償責任即可。但如是金額較大，累計達到當?shù)卦p騙罪的起刑金額的，則應(yīng)該承擔刑事責任。中介的行為如何定性，要看他通過何種方式實現(xiàn)了幫助詐騙的結(jié)果。”

除了小黃車的學(xué)生身份認證，還有一些商家還會從事免費騎行券的買賣活動，記者在二手平臺上加了一個賣家微信，發(fā)了一塊錢紅包之后，對方就將記者拉近了一個名為“占便宜”的群，群成員接近300人，會有人不停的分享摩拜免費騎行紅包，有人表示“早點入群就好了，以前凈花錢騎了”。1塊錢起步的共享之路，也有人鉆空子，單車共享規(guī)范，路途漫漫。