對于每天行駛9600公里以上的高鐵動車組列車來說，如此高強度的運轉后，動車段里的“動車醫生”們是怎樣對列車進行維護的呢？近日，記者來到鄭州動車段，用鏡頭記錄下深夜繁忙的動車段。新華網發曾憲平攝
隨著時代的變遷，春運也在悄然改變。高鐵，已經成為人們春節回家的重要交通工具之一。新華網發曾憲平攝
隨著時代的變遷，春運也在悄然改變。高鐵，已經成為人們春節回家的重要交通工具之一。新華網發曾憲平攝
一列動車的檢查，全套程序下來就得花上兩個小時，二次檢查確認安全后才能出庫，準備開始新一輪旅程。隨著春運調圖后臨客的增加，深夜里的動車段將更加繁忙。新華網發曾憲平攝
隨著時代的變遷，春運也在悄然改變。高鐵，已經成為人們春節回家的重要交通工具之一。新華網發曾憲平攝
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每天夜幕降臨，在外面飛馳了一天的高鐵動車組列車開始陸續回到動車段進行修整。在檢修庫記者看到，六條檢修股道上整齊排列著春運上線運營的動車組列車。動車入庫后，首先要做的是上水排污、有電預檢。接下來是無電作業：清潔員們對列車全身進行保潔；檢修員們要對列車的走行部、裙底板、受電弓及高壓部件等核心設備逐項檢查。他們的手電筒能照明還能攝像，所有的檢查程序都得用它記錄下來。車多時間緊，每個步驟都用嚴格的時間控制，干完一項還要貼條標示。新華網發曾憲平攝
隨著時代的變遷，春運也在悄然改變。高鐵，已經成為人們春節回家的重要交通工具之一。新華網發曾憲平攝
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