“景海鵬、陳冬任務完成非常好” 記者:對神舟十一號飛行乘組的表現如何評價? 楊利偉:景海鵬和陳冬這次在太空駐留時間長達33天,整個任務完成得非常好。他們從身體適應失重環境到開展各項實驗工作,進入狀態都很快。景海鵬是第3次飛行,經驗豐富,陳冬雖然第一次進入太空,但適應得也很快。不管是工作還是休息,他們都按照預先的計劃,完成了涉及科學、醫學、應用等方面的實(試)驗40多項。從結果來看,各方面都很不錯,任務完成很圓滿。 這次任務的完成,主要原因是他們在地面時訓練開展得非常扎實有效。我們第一批、第二批的航天員執行飛行任務的成功率是百分之百,這體現了航天員選拔和訓練的水平。 “我國未來空間站被賦予國際合作和科普教育功能” 記者:對中國的空間站有什么暢想? 楊利偉:國際空間站設計的退役時間是在2020年,但從目前看來,這個時間可能要推遲到2024年。如果它不繼續超期服役,那到時候我們的空間站可能成為太空中唯一的空間站了。這對我國的載人航天、對人類探索太空,都具有里程碑意義。 我國的空間站,是國家級的太空實驗平臺,同時也賦予了它國際合作的功能。載人航天走國際合作這條路線是大趨勢,無論是美國還是俄羅斯,這些航天強國都是秉持這種理念。載人航天不僅是對國家,更是對人類有重大意義的工程。 我們在3個艙段里面預留了部分作為國際合作的機柜,屆時其他國家的航天員可以進入我們的空間站進行科學、醫學、應用等方面的合作,也可以獨立在我們的空間站進行駐留。今后,我們可能會和國外的航天員進行聯合飛行,也可以為其他國家培養航天員,讓他們搭乘中國的飛船進入太空,在空間站的艙內、艙外開展合作實驗,實現資源共享。 另外,我們的空間站還會具備科普功能,也預留了部分相關的機柜。科普教育能吸引很多人,尤其是青少年朋友。這是一件非常有意義的事,我們在空間站會做更多類似的科普教育。 “神舟十一號任務具有承前啟后的意義” 記者:神舟十一號飛行任務在中國載人航天工程中處于什么地位? 楊利偉:神舟十一號飛行任務,有著承前啟后的意義。天宮二號是我國第一個空間實驗室,神舟十一號飛行任務既處在實驗室階段——“三步走”戰略中第二步第二階段的后期,又處在空間站階段——“三步走”第三步的前期,所以說它具有承上啟下的意義。 神舟十一號乘組在天宮二號完成了30天的中期駐留,對我們完成中長期駐留任務的保證能力和對航天員執行長時間飛行任務的能力都是一個考驗。我們所做的工作,都是瞄準下一步更長時間的飛行來進行的。人類在太空飛行的最長時間是438天,我們的航天員在太空駐留的時間也會越來越長。 從長遠來看,以后的飛行任務都將常態化。這次任務中,天上地面作息時間同步,保持正常規律,航天員按照階段任務,可以自行調整工作安排,保證得到充分休息,地面保障人員也不需要超負荷,這為今后長期飛行管理積累了經驗。 按照計劃,天舟貨運飛船將在明年發射,于2022年前后建成由1個核心艙和兩個實驗艙為基本構型的載人空間站。 “要認清中國在國際航天領域的地位” 記者:在航天領域,中國在國際上處于什么位置?可以稱得上是航天強國嗎? 楊利偉:一個國家的航天事業,和國家科技、工業基礎等方面有很大關系。我們要成為航天強國,不是一蹴而就,需要時間和積累。我們要認清自己在國際上的準確位置。 我們國家可以稱為航天大國,但現在還不能叫航天強國。雖然我們這么多年來發展非常迅速,取得了很多成績,但從整個航天發展來講,我們距離世界上的航天強國還有一定差距,也在不停地追趕。中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠,我們有信心向一流水平、航天強國邁進。 |
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