尋寶者開(kāi)始挖掘“納粹黃金列車(chē)” 或需10天時(shí)間

　　資料圖：瓦烏布爾日赫附近人們發(fā)現(xiàn)了許多建于戰(zhàn)爭(zhēng)期間的隧道。

中新網(wǎng)8月17日電 據(jù)外媒17日?qǐng)?bào)道，波蘭尋寶者在該國(guó)西南部一個(gè)被認(rèn)為藏有“納粹黃金列車(chē)”的地點(diǎn)開(kāi)始挖掘。據(jù)稱(chēng)，當(dāng)?shù)夭赜幸涣袧M(mǎn)載珠寶和武器的火車(chē)。

據(jù)報(bào)道，探寶團(tuán)隊(duì)地負(fù)責(zé)人是波蘭的科佩爾和德國(guó)的里希特。他們說(shuō)，穿地雷達(dá)測(cè)試結(jié)果“很有希望”，他們?cè)诓ㄌm城市瓦烏布爾日赫附近的挖掘工作可能需要10天時(shí)間。

尋寶團(tuán)隊(duì)的發(fā)言人蓋克16日對(duì)記者說(shuō)，他們必須得找到鐵路，或許一個(gè)進(jìn)入鐵路隧道的入口，如果隧道存在，里面就應(yīng)該有一列貨車(chē)。

二戰(zhàn)結(jié)束后一直有傳聞稱(chēng)，一輛滿(mǎn)載掠奪來(lái)的物資和槍炮的列車(chē)被隱藏在一個(gè)復(fù)雜的隧道中，該隧道是納粹沒(méi)有機(jī)會(huì)完成的秘密軍事工程。據(jù)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)向德國(guó)本土進(jìn)攻的蘇聯(lián)紅軍逼近導(dǎo)致這個(gè)秘密工程中斷。而二戰(zhàn)期間，在瓦烏布爾日赫附近納粹德國(guó)修建了很長(zhǎng)的隧道。

去年12月，波蘭AGH科技大學(xué)的馬德基教授說(shuō)，在瓦烏布爾日赫附近的地理測(cè)量發(fā)現(xiàn)了“一列火車(chē)的痕跡”。他在瓦烏布爾日赫的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，“可能有條隧道。沒(méi)有火車(chē)。”

根據(jù)波蘭當(dāng)?shù)貍髡f(shuō)，當(dāng)蘇聯(lián)紅軍逼近的時(shí)候，一輛裝甲列車(chē)裝載著黃金從現(xiàn)在的波蘭城市弗羅茨瓦夫離開(kāi)。

弗羅茨瓦夫在二戰(zhàn)期間名為布雷斯勞，曾是德國(guó)重要的工商業(yè)與文化名城。二戰(zhàn)后經(jīng)過(guò)領(lǐng)土調(diào)整，德國(guó)失去了這座城市。

據(jù)傳說(shuō)，“納粹黃金列車(chē)”在瓦烏布爾日赫3公里處的著名的克雄日城堡附近消失。