最宜居城市地位不保？ 專家稱墨爾本存巨大障礙

中新網(wǎng)8月8日電 據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道，世界知名周刊《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》今年的“世界最宜居城市”榜單即將出爐，墨爾本曾在過去5年里蟬聯(lián)“世界最宜居城市”第一名。

近日，專家警告稱，由于交通、住房和醫(yī)療等問題，墨爾本可能會(huì)失去這一榮譽(yù)。更有專家表示，這一排名根本荒誕無稽，不了解墨爾本存在的問題。

墨市普通民眾宜居性下降

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》對各個(gè)城市的穩(wěn)定、文化、環(huán)境、醫(yī)療、教育和基建等進(jìn)行評(píng)定，并最終評(píng)出世界最宜居城市。墨爾本去年在100分總分中獲得97.5分，奪得冠軍。

然而，對于下周即將出爐的最新“全球最宜居城市排名”，皇家墨爾本理工大學(xué)(RMIT)教授巴克斯頓(Michael Buxton)警告稱，“對普通民眾來說，墨爾本的宜居性正在直線下降。”而這會(huì)導(dǎo)致墨爾本失去冠軍榮譽(yù)。

巴克斯頓表示，維州政府已經(jīng)被這一頭銜蒙蔽了眼睛，忽視了人口過度增長問題、交通和基建問題。“最宜居城市的頭銜給人以假象，使政府誤認(rèn)為一切都運(yùn)行良好。然而，對墨爾本的評(píng)定卻被過度夸大了。我們需要側(cè)重解決現(xiàn)實(shí)中存在的問題，提高整個(gè)城市的運(yùn)行能力。”

交通等問題頻發(fā)“墨市并不宜居”

專家表示，墨爾本最宜居城市的排名評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)主要是針對中高等收入的國際工作者和游客，而對于生活在墨爾本的普通民眾來說，墨爾本“并不宜居”。

巴克斯頓表示，雖然四通發(fā)達(dá)的地鐵在評(píng)級(jí)中看起來很矚目，但在實(shí)際運(yùn)行中卻“表現(xiàn)很差”。據(jù)了解，上個(gè)月的地鐵守時(shí)率是91.4%，而晚5分鐘以內(nèi)就不算晚點(diǎn)。出錯(cuò)和工會(huì)罷工常常逼停地鐵的運(yùn)行，而下班高峰時(shí)的道路堵塞常常堵車達(dá)3個(gè)多小時(shí)。

澳大利亞人口研究所(APRI)主席比勒爾(Bob Birrell)則抨擊了“最宜居城市”評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)沒有與墨爾本普通民眾關(guān)聯(lián)起來，他表示，“整個(gè)評(píng)定很不科學(xué)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家信息社所看重的交通系統(tǒng)，實(shí)際上與大多數(shù)普通民眾認(rèn)為的宜居條件關(guān)聯(lián)不大，而且這一評(píng)定忽略了一些關(guān)鍵因素，如生活成本高低、交通堵塞狀況和人口是否過度擁擠等等。如果墨爾本被評(píng)為全球最宜居城市，而我們的下一代卻買不起房子，被迫擠在小屋里或住在偏遠(yuǎn)郊區(qū)，這是很愚蠢的。”