百度透露五年實現無人車量產

新華社北京４月１日電（記者張辛欣）百度高級副總裁、自動駕駛事業部總經理王勁近日接受記者采訪時透露，百度計劃用三年實現自動駕駛汽車的商用化，五年實現量產。今年，百度將在國內選取１０個城市進行無人車駕駛試點。

無需專業司機，按個鍵，輸入個地址，汽車就能把你送到目的地。這靠譜么？無人車的安全問題一直引發關注。研究數據表明，當出現突發事件時，駕駛員從眼睛感知異常狀況到手腳做出行動約０．６秒，加上汽車傳統液壓制動，共需要約１．２秒的反應時間。而計算機共需要約０．２秒的反應時間。根據麥肯錫咨詢預測，自動駕駛將減少９０％的交通事故。

此外，通過車聯網，車與車之間、車與交通設施之間互聯，無人車可以科學判斷信號燈、道路車輛等信息，提高出行效率。

當下，全球主要汽車制造商和科技巨頭都在搶灘無人駕駛，如特斯拉、谷歌等科技公司，也包括奔馳、沃爾沃、豐田等傳統汽車制造商。百度無人駕駛車項目于２０１３年起步，由百度研究院主導研發，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制幾大模塊。

“車企做的是輔助駕駛，而百度、谷歌等科技公司則選擇用計算機做直接駕駛。”王勁說，目前，無人車已成為百度投資最大的項目，資金達數百億元。

去年１２月，百度在北京的五環進行了無人車駕駛測試。近日，百度又將一輛無人駕駛汽車送到美國硅谷進行試驗。

“百度選擇了一批車廠合作實驗，并將在今年選取１０個城市進行試點。”王勁說，“這些城市的選擇將綜合考慮氣候、路況、規模等多種因素。通過試點，充分搜集數據，進行模型分析，以確保自動駕駛技術安全可靠。”

此外，王勁透露，百度正通過合作和技術研發等方式，最大限度地降低無人車成本。“比如，在三到五年內將車載雷達降到２萬元人民幣以下。”他說，預計到無人車正式商用時，與人工駕駛相比，綜合價格不到后者的三分之一。