外媒稱,《中國日報》援引中國國家海洋局的話說,中國將于2016年組建該國首支南極航空隊。航空隊將用于支持中國正在南極進行的科學考察活動?!吨袊請蟆氛f,中國目前在南極有277名科考隊員,在4個考察站從事科考工作。 據日本外交學者網站2月17日報道,國家海洋局沒有透露有關南極航空隊的細節,只說其目的是支持中國南極科考活動。飛機將部分用于空中觀測及其他科考任務。 報 道稱,中國去年剛剛使用一架固定翼飛機(而不是直升機)完成了首次極地飛行。不過那次飛行是由一架美國制造的“巴斯勒”BT-67飛機完成的,而且飛機實 際上由一家加拿大公司運營。中國極地研究中心副主任孫波對《中國日報》記者說,中國正在為自己的南極航空隊訓練飛行員和地勤人員。 報道稱, 空中支持是南極活動的重要組成部分,既包括為南極科學探險提供補給,也包括完成科考任務。例如,27年來,美國在南極的科考活動一直由紐約空軍國民警衛隊 第109空運聯隊提供空中支持。去年,第109空運聯隊共向南極麥克默多站派遣了575名航空兵和7架LC-130運輸機(安裝了滑雪板式起落架的改版 C-130“大力神”運輸機)。據第109空運聯隊的南極行動負責人布萊爾·赫德里克中校說,除了提供補給之外,這些LC-130運輸機還使用 IcePod完成了科考任務——IcePod是“一種集成式冰成像系統,能夠對冰面和冰床進行詳細測量”。 報道稱,中國新組建的南極航空隊只是中國擴大在南極存在的最新跡象。去年,中國宣布它準備在南極洲建立第5個考察站;科考隊員目前正在繪制羅斯海維多利亞地盆地的新站址地圖。 除了“雪龍”號破冰船之外,中國還在建造第二艘極地科考船。可能于今年入列的新科考船將是中國第一艘國產破冰船;“雪龍”船是在烏克蘭建造的。 報道稱,中國是《南極條約》的簽署國,而該條約禁止在南極洲進行軍事活動和資源開發。在短期內,中國的活動——包括新航空隊的活動——仍將是純粹的 科學活動。 |
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