韓仁川機場磁懸浮列車正式開通 投入4000億韓元

　　2016年2月日，仁川機場至仁川龍游站的磁懸浮列車投入正式運行。

中新網(wǎng)2月3日電 據(jù)韓媒報道，仁川機場至仁川龍游站的磁懸浮列車3日上午投入正式運行，韓國繼日本成為世界第二個實現(xiàn)中低速、城市型磁懸浮列車商業(yè)化的國家。

據(jù)報道，磁懸浮列車利用軌道的磁力懸浮在8毫米上空行駛，與現(xiàn)有車輪式列車不同，不會造成噪音、震動及微塵。韓國研究小組于1993年在大田世博會首發(fā)磁懸浮列車技術，此后不斷進行改進，成功完成城市型磁懸浮列車試車。

仁川機場磁懸浮列車運行時間為當?shù)貢r間每天上午9時到下午6時，每15分鐘免費運行一次，線路長度為6.1公里，從仁川國際機場站出發(fā)，經(jīng)由長期停車場站、聯(lián)合辦公大樓站、國際業(yè)務地區(qū)站、水上樂園站，最后到達龍游站。一節(jié)車廂最多可容納230個乘客，從仁川機場到龍游站最大時速為80公里，耗時15分鐘。

據(jù)悉，韓國政府于2006年10月敲定磁懸浮列車商業(yè)化項目計劃，此后9年4個月共投入4000億韓元(約合人民幣21.78億元)。

2012年8月，仁川機場磁懸浮列車試運行路線竣工。按原計劃，列車經(jīng)過1年的試運行后2013年9月正式開通，但在試運行中出現(xiàn)多種問題，加上完善安全對策，開通日期推遲到今年。