規(guī)范港口收費(fèi)每年將為企業(yè)減負(fù)10億元

港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從45項(xiàng)減少到18項(xiàng)，放開(kāi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)，明確實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。記者1月6日從交通運(yùn)輸部獲悉，《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》將于3月1日起實(shí)施，精簡(jiǎn)港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款及降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)每年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)10億元。

據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門(mén)清理和修訂港口收費(fèi)相關(guān)文件，調(diào)整優(yōu)化了港口收費(fèi)政策制度，通過(guò)“減項(xiàng)、并項(xiàng)、降費(fèi)”降低航運(yùn)企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)擔(dān)，改善進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境。

從港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款看，港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從原來(lái)的45項(xiàng)減少到18項(xiàng)，將涉及港口收費(fèi)的兩件規(guī)章和9個(gè)規(guī)范性文件的200多條規(guī)定合并精簡(jiǎn)到58條。

在港口價(jià)格市場(chǎng)化改革方面，保留了3項(xiàng)政府定價(jià)，將6項(xiàng)政府定價(jià)調(diào)整為政府指導(dǎo)價(jià)，放開(kāi)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)，將港口作業(yè)包干費(fèi)、堆存保管費(fèi)、庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)等明確實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

在收費(fèi)管理模式上，港口作業(yè)費(fèi)按環(huán)節(jié)收費(fèi)調(diào)整為按全過(guò)程收費(fèi)，將35個(gè)作業(yè)或服務(wù)環(huán)節(jié)統(tǒng)一納入港口作業(yè)包干費(fèi)一并計(jì)收，同時(shí)，將國(guó)際客運(yùn)、旅游船舶的包干費(fèi)統(tǒng)一由運(yùn)營(yíng)企業(yè)支付，不再向旅客收取。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，從制度設(shè)計(jì)上規(guī)范港口收費(fèi)行為，通過(guò)精簡(jiǎn)港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款，使港口收費(fèi)更加清晰，有利于提升港口服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著一系列港口價(jià)格改革政策措施的出臺(tái)，我國(guó)港口收費(fèi)市場(chǎng)化管理體系已基本形成。