“駕考生”們看過來！駕照考試將發(fā)生七大變化

新華網(wǎng)北京１２月１０日電（記者羅沙、鄒偉）１２月１０日，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》出臺，對我國駕考制度進(jìn)行全面改革。

截至今年１１月底，我國持有駕照人已有３．２億，位居世界第一，每年新增３０００多萬駕駛?cè)耍A(yù)計２０２０年將達(dá)到４．７億。這其中，拿著駕照會開車的司機(jī)當(dāng)然是大多數(shù)，可拿著駕照不會開車的司機(jī)也大有人在。另外，交警每年都會查獲不少無照駕駛或拿著假駕照開車上路的“李鬼司機(jī)”，讓大家對交通安全著實捏著一把汗。

駕駛?cè)耸堑缆钒踩钪匾囊蛩兀荚嚺嘤?xùn)水平將直接決定道路交通安全水平，駕考改革涉及億萬群眾切身利益。所以，不管你是“老司機(jī)”還是“準(zhǔn)司機(jī)”，都得好好看看駕照考試將發(fā)生的以下七大變化。

變化一：駕照可“自學(xué)”，駕校丟掉“鐵飯碗”

意見提出“試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考”，一句話就砸了駕校們的“鐵飯碗”。具體來說，就是允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請考試。

意見也明確，自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營性的駕駛學(xué)習(xí)活動。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識和學(xué)習(xí)駕駛證明。

公安部交管局負(fù)責(zé)人介紹，將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平高的地市開展試點。自學(xué)直考車型僅限于小型汽車，車輛必須加裝輔助制動等安全裝置。隨車指導(dǎo)人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經(jīng)歷。練車過程中發(fā)生交通違法和交通事故，學(xué)車人員、指導(dǎo)人員要依法承擔(dān)法律責(zé)任。

變化二：駕校計時收費，考試網(wǎng)上報名

意見提出，改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費用的模式，推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)措施。實行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。試點學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。

同時，駕照考試實行自主報考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報考的做法，保障考生選擇權(quán)。考試費在約考確定后收取，提供網(wǎng)上支付、銀行代收等多種支付方式，考生可分科目或一次性全部繳納考試費。

從自學(xué)到自主報考，駕照從培訓(xùn)到考試均由駕校“包辦”的現(xiàn)狀即將成為歷史，其中的尋租空間也有望得到極大壓縮。

變化三：培訓(xùn)可“定制”，考試更嚴(yán)格

在駕駛?cè)伺嘤?xùn)內(nèi)容方面，意見提出實行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，在完成規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時要求的基礎(chǔ)上，學(xué)員可根據(jù)自身情況增加培訓(xùn)學(xué)時和內(nèi)容，滿足個性化、差異化培訓(xùn)需求。

針對公眾比較關(guān)注的“大客”“大貨”司機(jī)培訓(xùn)，意見提出推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓(xùn)，試點開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育，將先進(jìn)的駕駛理念和駕駛技能納入教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強(qiáng)守法文明駕駛意識培養(yǎng)，提升大型客貨車駕駛?cè)藢I(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

意見還提出，嚴(yán)格執(zhí)行考試評判規(guī)定。道路交通安全法律法規(guī)、場地駕駛技能和安全文明駕駛常識考試應(yīng)當(dāng)使用計算機(jī)評判系統(tǒng)，道路駕駛技能考試推行人工隨車評判和計算機(jī)評判相結(jié)合的方式，確保考試嚴(yán)格公正。