全球庫存創10年最高 下周二國內油價“三連跌”成定局

全球原油庫存已達10年來最高水平，這讓國際油價的沖高多了幾分曇花一現的意味。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到，根據目前影響國際原油價格走勢的因素來看，國際油價難現大漲大跌之勢，12月1日（下周二）國內汽柴油零售價“三連跌”幾成定局，跌幅預計在130元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別下跌0.09元和0.11元。

自11月17日國內油價下調落實以來，國際油價連續四個交易日震蕩下行。轉機似乎在沙特宣布穩定油價和土耳其擊落俄羅斯戰機后到來，國際油價連續三個交易日上漲。

不過這并未撼動原油變化率負向發展的態勢。11月25日，安迅思成品油價格變化率指數為-5.89%，對應國內汽柴油零售下調幅度約160元/噸。而隆眾石化網和中宇資訊監測的數據分別為-6.9%和-6.37%，對應下調幅度接近200元/噸。

OPEC認為，目前全球原油庫存已升至10年來的最高水平。“敘利亞空襲令市場擔憂中東地區原油供應，但目前來看地緣政治因素似乎已不能推升油價，市場供應過剩而需求不足更令市場擔憂。無明顯利好因素支撐，預計未來幾天，國際油價將繼續低位徘徊，因此下周二國內汽柴油零售價格年內第十二次下調結局不可逆轉。”安迅思成品油行業分析師楊丹告訴《經濟參考報》記者。

中宇資訊分析師石澤睿也認為，若未來3個工作日，國際油價維持目前價位，最終調價幅度或將縮窄至140元/噸；除非未來3個工作日每日均漲2.5美元/桶，本輪調價才有擱淺可能，但國際市場供應過剩的情況仍未得到緩解，連續大漲的可能性不大，故本輪調價幾無擱淺可能。