印度鐵路部門擬淘汰傳統(tǒng)餐車 轉(zhuǎn)向電話或網(wǎng)絡(luò)訂餐

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》11月5日?qǐng)?bào)道，印度鐵路部門希望，在未來幾年內(nèi)淘汰傳統(tǒng)餐車，轉(zhuǎn)而以外賣和訂餐的方式來滿足旅客日益多樣化的需求。

據(jù)報(bào)道，逐步淘汰傳統(tǒng)餐車僅是印度鐵路系統(tǒng)改造升級(jí)計(jì)劃的一部分。這個(gè)改造升級(jí)計(jì)劃還包括引入高速列車和自動(dòng)門等內(nèi)容。印度北方鐵路公司發(fā)言人拉吉·沙瑪(Neeraj Sharma)表示：“逐步取消餐車是因?yàn)槿藗兿Ｍ诨疖嚿舷碛貌煌N類的美食，這樣我們就能為旅客提供漢堡、披薩甚至是來自其他大洲的美食了。”

據(jù)悉，一位印度官員在接受印度時(shí)報(bào)采訪時(shí)表示：“逐步淘汰鐵路系統(tǒng)傳統(tǒng)餐車的計(jì)劃醞釀已久。這么做一是為了減少餐車對(duì)高端旅客的依賴，二是為了給客運(yùn)列車帶來更多的收入。”《印度時(shí)報(bào)》還報(bào)道稱，在這個(gè)新的體系下，旅客可以通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP、電話或是短信訂餐。訂餐后，旅客既可以通過網(wǎng)絡(luò)支付又可以等餐點(diǎn)送到火車站臺(tái)后再付款。

印度鐵路餐飲和旅游公司一位名為杜卡的負(fù)責(zé)人則認(rèn)為，盡管淘汰傳統(tǒng)餐車可能讓旅客更多地選擇快餐，但傳統(tǒng)印度風(fēng)味飲食還將占有一席之地。“如果你喜歡，你仍可以預(yù)定傳統(tǒng)的印度鐵路餐車提供的食品，”杜卡說道。

印度鐵路系統(tǒng)的餐車最早是一個(gè)世紀(jì)前從英國(guó)引入的。此后，餐車便一直同高端旅客聯(lián)系在一起。即使是對(duì)普通旅客開放的餐車每晚平均消費(fèi)也高達(dá)400美元。此外，印度的餐車還沿襲上個(gè)世紀(jì)英國(guó)的傳統(tǒng)，所提供的食品種類非常有限。以早餐為例，報(bào)道說，印度的餐車早上一般會(huì)提供雞蛋餅、炸肉餅、烤豌豆以及甜茶等傳統(tǒng)食品。(實(shí)習(xí)編譯：馬馨鳴 審稿：譚利婭)