【中國資本美國技術】 中國投資不僅能夠幫助美國企業渡過難關。通過優勢互補和相互借鑒,并購使得雙方公司更具競爭力。 萬向美國公司總經理倪頻告訴新華社記者,美國技術加上中國市場正是萬向讓A123起死回生的秘訣。中國有望在若干年內成為全球最大電動汽車市場,該公司密歇根工廠生產的70%的產品都銷往了中國。 中國豬肉生產巨頭雙匯2013年收購了美國的史密斯菲爾德食品公司。雙匯國際董事長萬隆表示,史密斯菲爾德可以受惠于雙匯在中國龐大的市場和銷售網絡,而雙匯可以提高產品競爭力,從對方先進的運作模式和經營經驗中獲益。“這種聯合后的公司在資產、產品和(銷售的)覆蓋范圍方面具有無可匹敵的優勢,”萬隆說。 在并購中,成熟的中國企業努力通過充分發揮美方企業的優勢來優化合并后的企業。中國信息技術企業聯想2005年收購IBM的個人電腦業務后,盡可能地保護了IBM的企業文化。比如,聯想保留了IBM分別設在美國和中國的兩個運營中心,續用了管理團隊的主要成員。聯想集團董事長兼CEO楊元慶接受路透社采訪時說,聯想“花費在文化融合上的精力,不比花費在管理流程和業務職能上的少”。 近年來,赴海外投資的中資企業的投資策略也經歷了調整。他們越發注重研發創新,著眼于長遠發展。美國榮鼎咨詢公司發布的報告顯示,中國資本正迅速向諸如高新技術領域這樣的美國高端、創新密集型產業聚攏。僅在2014年第一季度,中國投資者就簽署了價值60億美元的高新項目協議,包括聯想對摩托羅拉移動和IBMx 86服務器業務的收購,以及萬向集團對插電式混合動力汽車品牌菲斯科的收購。 中資公司在美的研發投入也顯著增長。2007年,這一數額幾乎是零,而到了2009和2011年,這一數字已分別達到3100萬美元和3.66億美元。 【挑戰難擋廣闊前景】 當然,中資企業在美國的投資并非一帆風順,同樣也面臨風險、質疑和挑戰。美國傳統基金會和美國企業研究所的“中國全球投資追蹤”報告顯示,主要由于對當地文化和監管環境缺乏了解,一些投資美國的中資企業也出現了很大虧損。 “投資美國市場是個大趨勢,但你必須事先做好充分的市場調查,否則就會虧損,”三一重工的高級副總裁袁金華說。 美國監管機構和立法者對中國公司仍然抱有懷疑甚至偏見。這也成為中資企業投資美國一些行業的障礙,如能源和交通運輸行業。中資金融機構要想打入美國市場更是難上加難。中國銀行美國地區行長徐辰說:“美國監管部門和立法者對中國的金融領域不夠了解,他們仍對中國金融公司持有偏見。” 然而,無論是質疑還是限制都無法阻擋中美商貿關系不斷向前發展。 本月早些時候,中國鐵路總公司牽頭的中方聯合體與美國西部快線公司簽署協議,合建連接拉斯維加斯和洛杉磯的高鐵項目。這是中國企業在美投資建設的第一條高鐵線路,也是中美經貿關系不斷深入的最新體現。 毋庸置疑的是,中美經貿關系將會不斷發展。正在美國進行國事訪問的中國國家主席習近平在中美CEO圓桌會上呼吁雙方加強雙贏的經濟合作。他說,中企在美投資額近幾年來不斷增加,創造了大量就業機會。 他同時表示,支持美國企業在中國設立區域性總部或研究和發展中心,鼓勵美國的中小企業擴大在中國的業務。同時,中方將繼續增加對美投資。 習近平強調,中美經貿關系在本質上互補,并表示中美正面臨著新的機遇,應該加深雙邊經濟合作,惠及兩國發展和世界繁榮。(記者馬夢莉,編輯陳濟朋、張超,新華國際客戶端報道) |
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